Innerslangar

Atex Room - däckets själ!

Det luftkammare Cykeln dök upp samtidigt som däcket. Legenden säger att det var Edouard Michelin som uppfann honom 1891 efter att en engelsk cyklist bad honom om hjälp för att reparera sin punkterade slang. Däck- och kammarsystemet gör det lättare att reparera i händelse av en punktering. För att reparera ett däck, ändra helt enkelt luftkammaren eller placera en lappa på den enastående luftkammaren medan en slang Behöver bli osammanhängande och sedan sy! 

Flygbolag - Ett praktiskt system

Luftkammaren är därför placerad mellan trötta och kanten (den senare täcks med en fälgbakgrund) och är en säkring i händelse av en punktering. Det finns inget behov av att ta bort däcket helt för att reparera eller ändra det. 2 däckismonter räcker för att koppla ur däcket på en av de två sidan av kanten för att komma in i luftkammaren och sätta tillbaka det. Luftkamrarna som finns på Prominseshop.fr är anpassade till de olika hjuldiametrarna (650 eller 700) och däckens bredd (vanligtvis 19 till 28 på racingcyklar).
 

Atex Room - Vilken att välja?

Luftkammaren är inte bara en fråga om sektion och diameter. Idag finns det många typer av luftkamrar på Prominseshop.fr för att tillgodose varje utövares behov. Butylluftkammare För dem som föredrar tillförlitlighet, ultralätt luftkammare för konkurrenter, latexluftkamrar för bättre sensationer ... Du måste också ta hand om ventilens längd när du köper luftkamrar för att vara säkra på att de är kompatibla med höjden på dina fälgar.