En ständig
omprövning
av det vedertagna
Sedan 1971 är innovation utan tvekan ett av de värden som bäst definierar företaget. Långt ifrån att vila på sina lagrar arbetar Cannondale ständigt med att förfina sina teknologier och utveckla nya.
Teknologier
riktade till
landsvägs
entusiaster…
År 2000 konstruerade Cannondale vevarmen Hollogram Si (för System Integration) och ett vevlager med 30 mm diameter och integrerade lager. Testad på Tour de France samma år gav denna PressFit-teknologi namn åt standarden BB30, som antogs av många tillverkare. Mindre friktion och större styvhet – det ger en inblick i de kvaliteter som landsvägscykeln SystemSix besitter: en aeromodell som maximerar kraftöverföringen.
Synapse, märkets första cykel helt byggd i kolfiber, har rör med en specifik profil som absorberar vibrationer. Mer eller mindre flexibel beroende på tävlingsprofil, gör denna mikro-fjädringsteknik "Save" att komforten förbättras avsevärt.
Gruscyklarna Topstone är också utrustade med en genialisk fjädringslösning: KingPin-systemet mjukar upp bakre triangeln med hjälp av en genomgående pivot och erbjuder upp till 30 mm fjädring utan behov av en länkagedämpare.
Som den trettonde i ordningen är den nya Cannondale CAAD landsvägscykeln idag resultatet av många års erfarenhet, vilket legitimt placerar företaget bland de främsta aluminiumspecialisterna. Mångsidig, komfortabel och med ett attraktivt pris använder denna modell bland annat aluminiumrör 6069 med aerodynamisk design och nervöst beteende.
…men
också till
passionerade
MTB-cyklister
År 2002 lanserade Cannondale vad som skulle bli en av de mest prisbelönta XC-modellerna i världscupen: den ikoniska MTB:n Scalpel. Den banade väg för fullfjädrade MTB:ar och drar nu nytta av en sofistikerad blandning av kolfiber BallisTec Hi-MOD som erbjuder en perfekt kompromiss mellan låg vikt och styvhet.
Andra modeller avsedda för Enduro, som Habit, integrerar till och med en "Proportional Response"-kinematik anpassad efter förarens storlek. Mer komfortabel säkerställer denna konstruktion framför allt bättre grepp och precis kontroll av cykeln. De kortare kedjestagen och det bakre frigångsutrymmet möjliggör montering av breda däck och ett dubbelkedjehjul. Allt detta tack vare "Asymétric Intégration"-geometrin (eller enklare uttryckt "Ai") som förskjuter drivlinan och navet 6 mm åt höger och förstärker helhetsstyvheten.
Idag utrustar Lefty MTB-teknologin – en enarmsgaffel lanserad år 2000 och ständigt förbättrad sedan dess – även stadscyklar som Bad Boy. Mer än en atypisk design gör detta system det möjligt att uppnå lägre vikt, stor robusthet och överlägsen styvhet jämfört med de flesta andra modeller på marknaden.
Och ett
skräddarsytt
elektriskt utbud!
Med Neo-serierna ger Cannondale elcyklar stort utrymme. Genom att tidigt samarbeta med tyska Bosch valde märket kvalitet och prestanda. Alltid omsorgsfullt integrerat i ramen erbjuder motorenheten ett mjukt och kraftfullt pedaltramp med ett beteende anpassat till varje användningsform. Om Performance CX-motorn i elcykeln Moterra MTB är särskilt sportig, kommer Active Line Plus-versionen i elcykeln Synapse att prioritera smidighet och uthållighet.
Men Cannondale erbjuder även elassisterade stadscyklar, med för vissa en Ebikemotion-motor som är lika diskret som effektiv.
Det digitala
i cyklistens
tjänst
All data om din cykel, såsom: dina periferiinställningar, resdata, teknisk information, är nu tillgänglig via en enkel app. Den berättar till och med vilka underhållsåtgärder som behövs samtidigt som den sparar en värdefull historik. Men Cannondale-appen erbjuder också videoinnehåll och ett sätt att mäta den positiva koldioxidpåverkan av dina resor.
Det är också möjligt att koppla en hjulsensor – utvecklad i samarbete med Garmin – för en exakt mätning av dina utflykter. Smart nog aktiveras den vid det första pedaltrampet utan att du behöver aktivera den manuellt. Medan märket oavbrutet arbetar med den tekniska utvecklingen av sina cyklar, avser det nu också att erbjuda en uppkopplad upplevelse som förbättrar användningen av dem.
Alla produkter Historien