Hur väljer man skorna är av flera skäl en viktig del av prestationsutrustningen. För det första överför de kraft från cyklisten till maskinen. För det andra kan komforten vara en begränsande faktor om skorna blir smärtsamma med tiden. Slutligen är vikten av ett roterande föremål mycket större än vad det verkar. Material, kompatibilitet med olika typer av pedaler, sulor: här är våra råd för att göra rätt val.
Standardpedaler
- Skosammansättning: ovandel, plös, inlägg, häl, foder, sulor ;
- Yttersulans material: kol, komposit, nylon eller polyamid, blandningar av flera material ;
- Åtdragningssystem : Kardborreband, snören, mikrometriskt spänne, BOA-system etc.
- Kompatibilitet med olika typer av pedaler : SPD-system, Speedplay-, Look- och Time-pedaler, plattpedaler, mixpedaler
ALLT DU BEHÖVER VETA OM LANDSVÄGS- OCH MOUNTAINBIKESKOR
Man kan tro att cykelskor har en relativt enkel design. I själva verket är de ett koncentrat av teknik, och skorna har utvecklats mycket under de senaste åren för att ge bättre komfort och bättre prestanda...
Enkelt uttryckt är en sko en kombination av en ovandel (den yttre delen som täcker hela foten), ett foder (den inre delen) och en sula (den yttre delen som täcker hela foten). Sula sula.
SKONS SAMMANSÄTTNING
Skon 1 ovandel består av ovandelen, plösen, hälen och eventuella mesh- och/eller ventilationsinsatser.
4 Ovandelen är den yttre delen från tån till vristen. Den kan ha en klassisk multipaneldesign, men är allt oftare i ett stycke för att begränsa antalet sömmar och därmed öka komforten. Toppmodellerna har en termoformad design för perfekt passform, stor lätthet, optimal aerodynamik och ett otroligt strömlinjeformat utseende. Anti-abrasion-tyger kan också användas för att skydda mot nötning och stenskott.
Den kompletteras av en 2 tunga vars kvalitet är avgörande för att säkerställa optimalt stöd, utan att röra sig under ansträngning eller utöva tryckpunkter, i direkt anslutning till 3 skons åtdragnings- och stängningssystem.
Från inlägg i mesh eller mikroperforeringar med laser kan förekomma på framfoten och vristen för att säkerställa att foten ventileras ordentligt.
Och låt oss inte glömma 5 hälenHälen är viktig för att ge stöd under träning och för att överföra kraft. Den är mer eller mindre stel och förstärkt.
Hälen fodret och 6 innersulasåväl som 7 uttagbar innersula (eller innersula), kommer också att ha ett inflytande på komforten. En skadad eller dåligt anpassad fot i en sko av toppmodell kommer att vara ineffektiv.
YTTERSULANS MATERIAL
Yttersulans yttersulan Yttersulan är den viktigaste delen av cykelskon, eftersom den spelar den största rollen när det gäller att överföra kraft och därmed, i böteri pedaleffektivitet. Så det är också den faktor som till stor del förklarar prisvariationerna mellan olika modeller.
Ju styvare sulan är, desto mer kraft ger den vid varje pedaltag (liten deformation vid tryck). Å andra sidan blir de mindre bekväma för foten, särskilt över tid.
Omvänt kommer en mjukare sula att ge mindre pedalkraft men vara bekvämare, särskilt över tid. Cyklisten måste därför hitta rätt balans mellan kraft och komfort, beroende på vilken typ av cykling han eller hon ägnar sig åt (prestation/fritid, utflykternas längd).
För prestandainriktade modeller är kolfiber det material som föredras, medan sulor i komposit, nylon eller polyamid riktar sig till cyklister som inte ställer lika höga krav på prestanda. Vissa modeller kan kombinera flera material, t.ex. med kolfiberförstärkningar: de får då bättre precision och kraftöverföring utan att bli för elitistiska.
- Styv sula 100 % kolfiber
- Fördelar Mycket bra kraftåtergivning, låg vikt och finess
- Nackdelar Mindre komfort, högt pris
- Mindre styv sula nylon (ibland med kolfiberinlägg), glasfiber eller polyamid
- Fördelaktiga egenskaper : bra trampkomfort, mer överkomligt pris
- Nackdelar mindre pedalkraft, något sämre hållbarhet
FASTSPÄNNINGSSYSTEM
En stel sula utan effektivt stöd för foten innebär att pedalkraften begränsas. Så ju mer krävande användaren är när det gäller prestanda, desto mer exakt måste förslutningssystemet vara. Typen av förslutning är därför direkt beroende av vilken typ av trampning du utför.
Skillnaderna kommer att ligga i typen av fastspänning (kardborreband, mikrometriskt spänne, knopp, snören) och deras antal, med tanke på att flera enheter kan kombineras. Det är också viktigt att komma ihåg att den viktigaste åtdragningspunkten är toppen, eftersom cyklister utsätter den för störst påfrestning.
För detta ändamål finns det flera leveranssystem på marknaden:
Det traditionella kardborrebandet (eller kardborreband) används ofta på alla typer av skor. Det är lätt, enkelt att applicera och ger en effektiv åtdragning, men kan ändå tappa greppet vid slitage och i regn eller lera. Kardborreband används ibland tillsammans med andra åtdragningssystem, t.ex. skosnören.
Den skosnören är mycket närvarande på mountainbike-skor eller DH-skor, där precisionen i åtdragningen är mindre prioriterad, men också i allt högre grad på landsvägsskor och grusskor! Tillverkarna har lyckats skapa högpresterande skor som är tillräckligt flexibla för att kunna använda den här stängningsmetoden. De ger stor komfort för föraren och ett mycket strömlinjeformat utseende.
Den mikrometriskt spännesom också används i stor utsträckning i olika kategorier, erbjuder mycket mer exakt justering, ofta till närmaste mm. Detta system har lång livslängd och finns ofta tillgängligt som reservdelar.
Slutligen kan BOA-systemet (registrerat varumärke) är det mest exakta och intuitiva att använda. Det garanterar en jämn åtdragning på millimetern tack vare kabeln som löper genom hela pjäxan och finns ofta som reservdelar. Det är det dyraste systemet och kan också vara lite för ömtåligt för seriös mountainbikecykling (Enduro, DH).
Vissa modeller blandar åtdragningssystem, t.ex. med ett mikrometriskt spänne och två kardborreband i stället för tre.
Täta skor innebär bra stöd. Ofta är det dock nödvändigt att ta en halv eller en hel storlek större än dina vanliga skor, eftersom foten sväller vid ansträngning. Cyklister med breda fötter kan till och med hitta specialdesignade skor. Vissa sjukdomar, t.ex. onormal fotböjning, kan åtgärdas genom att byta inläggssula.
KOMPATIBILITET MED PLATTA ELLER AUTOMATISKA PEDALER
A automatisk pedal gör att du kan "hänga på" cykeln med hjälp av en kloss som fästs på undersidan av skon. Detta ger större stabilitet och gör det lättare att överföra ansträngningen.
På MTBär Hjulklossar av SPD-typ shims finns på marknaden. De är fästa i sulan med 2 insexskruvar. De är tillräckligt små för att tillverkarna ska kunna designa skor som är väl lämpade för promenader. Time pedalklossar skruvas fast på samma sätt som andra märken.
På vägär kilarna större och ger bättre stöd. De gör det dock mycket osäkert att gå! De flesta sitter fast med 3 skruvar.
Vandrare som vill vara bekväma när de kliver av cykeln bör välja SPD-sulor i stället.
Speedplay-pedaler använder ett specifikt 4-hålssystem, men adaptrar gör dem kompatibla med klassiska 3-hålssulor.
Med några få undantag kan alla skor användas med alla pedaler. Denna breda kompatibilitet gäller t.ex. Look-pedaler, en pionjär inom området.
Vissa pedaler kallas för mixpedaler eftersom de är kompatibla med både automatpedaler och plattpedaler.
Slutligen kan DH- eller Enduro-skor å andra sidan endast vara lämpliga för platta pedaler
VILKA SKOR ÄR RÄTT FÖR MIG?
Styvhet, vikt, ventilation, materialets motståndskraft, typ av sula eller fästanordning är några av de kriterier som bör undersökas.
Vandring
För blandade skor kommer att vara väl lämpade för mountainbiking på fritiden. Oavsett om du bara ska lära dig hantera automatiska pedaler eller cykla på tekniska stigar för dagen, kommer skor med ett minimum av styvhet för att överföra ansträngning och framför allt en hög komfortnivå att göra jobbet. Beroende på klimatet, och alltid med komforten i åtanke, kan en välventilerad modell vara att föredra. Slutligen, för pauser eller branta, hala klättringar, är skor med bra gångstabilitet och stegjärn användbara.
Längdskidåkning
Här är prestanda det viktigaste målet, med styva skormed en yttersula i kolfiber är ett måste. Deras lätthet undviker onödiga extra ansträngningar. Med fötterna stadigt på plats kan deltagarna trampa utan att vara rädda för att slösa energi. För maratontävlingar kan mjukare skor skydda cyklisten över tid och i slutändan vara en fördel. Automatiska pedaler är naturligtvis ett måste, eftersom de förbättrar prestandan.
All-mountain
En bekväm modell, kompatibel med automatiska pedaler och förstärkt, gör att du kan ta dig an bergsutflykter med självförtroende. A flexibel sula med bra stegjärn ger en bra känsla vid cykling, samtidigt som den ger maximalt grepp vid transport i uppförsbackar.
Enduro
Här måste föraren skydda fötterna från stötar tack vare ett skaft som ger maximalt grepp i uppförsbackar. och förstärkningar förstärkningar. En hög modell som omsluter vristen är ett alternativ att överväga. Sulan måste ge möjlighet till effektiv trampning, men det är rätt mängd flexibilitet som ger deltagarna bästa möjliga känsla för terrängen, samtidigt som stödet bibehålls. Även här är stegjärn nödvändiga för att ta sig ur farliga situationer när man går. Enduroskor kan vara kompatibla med automatiska eller platta pedaler, eller båda.
DH / Friåkning
DH / Freeride-stövlar har liknande specifikationer som Enduro-stövlar, även om stötar kan vara ännu mer våldsamma. Förstärkningar finns överallt och vikten kan öka. Vissa tekniker gör att skon kan vridas på ett kontrollerat sätt för att förbättra kontakten med pedalen och därmed körkänslan. Sulorna och hälen måste absorbera så mycket stötar som möjligt. En kombination av snören eller ett mikrometriskt spänne och kardborreband är tillförlitlig. För modeller som är särskilt utformade för plattpedaler är en mjuk sula som är skulpterad för att greppa spikarna att föredra.
Vägen
För landsvägscykling råder det ingen tvekan: lätthet och styvhet kommer att passa konkurrenterna, som kommer att välja 100 % sulor kolfibersulor för att överföra all kraft. Fritidscyklister kan välja mjukare material, utan att glömma att kontrollera modellens komfort och andningsförmåga.
Triathleter hittar högpresterande skor i katalogerna som är mycket snabba att ta på sig: övergångar underlättas av ett spänne vid hälen och en enda kardborreknäppning. Dessa modeller torkar snabbt
Grus och Cyclocross
I Cyclocross, precis som i Road eller Cross-country, måste skorna kunna överföra kraft tack vare en styv sula. För vinterkörning är en väderbeständig modell ett plus. Naturligtvis är det viktigt med en sula som är lämplig för promenader, så krampade mountainbike-skor är att föredra. Grus, som ibland är synonymt med äventyr och improvisation, kräver ett minimum av flexibilitet och sulor som är lämpliga för promenader.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
UTRUSTNING - Skor för väg/grus
-
SHIMANO RC 703 LIMITED landsvägsskor
Ordinarie pris 2 304 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 220 SEK
-
SIDI GENIUS 10 Landsvägsskor Vit
Ordinarie pris 2 304 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 250 SEK
-
SIDI GENIUS 10 Landsvägsskor Svart
Ordinarie pris 2 188 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 250 SEK
-
FIZIK VENTO OMNA Road Skor Vit
Ordinarie pris 1 612 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 165 SEK
-
FIZIK OVERCURVE R4 Landsvägsskor Vit
Ordinarie pris 1 728 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 219 SEK
-
SIDI GENIUS 10 Landsvägsskor Grå/Svart
Ordinarie pris 2 131 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 250 SEK
-
SHIMANO RC7 Vägskor Vit 2025
Ordinarie pris 2 304 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 220 SEK
-
FIZIK DECOS CARBON Landsvägsskor Vit
Ordinarie pris 2 534 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 290 SEK