HAIBIKE - Historien

Början på Haibike-äventyret

Märket lanserades 1995 av Felix och Susanne Puello. Den sistnämnda var då VD för Winora Group – en av världens största distributörer inom cykelvärlden, härstammande från företaget Engelbert Wiener som grundades av hennes farfars farfar. Cyklarna erbjöds först under moderbolagets namn Winora och fick snabbt namnet Haibike. Under de följande åren fortsatte märket sin teknologiska utveckling och utökade sitt sortiment.

Världens första elektriska mountainbike

Föregångaren till den elektriska mountainbiken, HaibikeeQ XDuro, avslöjades vid Eurobike 2010. Framgången kom omedelbart. Konceptet med omvänd motor samt den ursprungliga stilen kom att kopieras vid otaliga tillfällen efteråt. Det ursprungliga sortimentet består av fyra modeller (Fully, Hardtail, Cross & Trekking).

I kölvattnet av detta är Haibike den första tillverkaren i världen att introducera gravitationsgjutningsteknik. Denna process, hämtad från motorcykelindustrin, möjliggör tillverkning av komplexa delar och komponenter som är särskilt starka och precisa utan att vara tunga. Denna teknik används huvudsakligen vid motorupphängningen och utgör hjärtat i ramen. Sedan dess har denna teknik använts av många konkurrenter.

Utveckling av sortimentet

Sortimentet utökas och omfattar nu elva modeller med ytterligare varianter. Bland modellerna finns eQ XDuro 29, en elektrisk mountainbike som kombinerar två stora trender: 29-tumshjul och elcykel. I samband med Eurobike 2011 presenterar Haibike XDuro Race, resultatet av studier kring utformningen av en snabb elektrisk racingcykel. Den positiva responsen från experter och proffs, samt positiva körtest, leder till att Haibike utvecklar en elektrisk racingcykel för serieproduktion inför säsongen 2014, vilket markerar början på en ny kategori av snabba landsvägscyklar.

Första elcykeln AllMountain
och första Speed-bike

Sortimentet växer och omfattar nu 17 modeller, bland dem den första elektriska AllMountain-cykeln som, med sin fjädring på 150 mm, banar väg för den kommande trenden med elektriska cyklar med lång fjädring.

För första gången presenterar Haibike dessutom en snabb elcykel 45 km/h, XDuro Trekking S. Partikeln "eQ" försvinner, namnet "XDuro", ett portmanteau-ord bildat av X-Cross & Enduro, blir det enda modellnamnet.

Haibike introducerar motorskyddet

Haibike presenterar ett helt omarbetat sortiment. Med 37 modeller och många innovationer: en ny motor, en helt ny aluminiumplattform, det dubbla röret i övevrröret, den snedvinklade placeringen av dämparen och motorskyddet. Denna komponent skyddar motorn mot skador och repor. Till skillnad från de första XDuro-modellerna där motorn var integrerad omvänt i ramen, monteras den nya motorn under ramen och skulle därför inte vara skyddad utan detta skydd. Efterhand adopterar allt fler märken motorskyddet, som successivt blir det utmärkande kännetecknet för sport-elcyklar.

Historiens första elektriska enduro
cykel

Samma år presenteras en elcykel som kommer att förändra marknaden: XDuro Nduro. Med sin fjädring på 180 mm öppnar den upp en ung sportgrenkultur för en ny publik.

År 2013 präglas också av lanseringen av Road-modeller genom att överföra XDuro-filosofin till landsväg. Resultatet blir XDuro Race, den första serietillverkade elektriska racingcykeln, och Superrace, en snabb elektrisk racingcykel.

Presentation av Haibike SDuro

XDuro får en lillebror: HaibikeSDuro, med en ny Yamaha-motor, presenterad exklusivt av Haibike. SDuro möter omedelbart stor framgång tack vare sitt körbeteende, sin tillförlitlighet och sitt måttliga pris, vilket lyfter Yamaha-motorn till andra plats bland de ledande motoralternativen.

År 2014 markerar också ankomsten av den första elektriska mountainbiken med elektronisk fjädringsstyrning och den första elektriska helfjädrade kolfiber-cykeln med centralmotor.

Världens första elektriska DH-cykel

Med XDuro Dwnhll Pro presenterar Haibike en DH-cykel utrustad med en kraftfull motor, vilket möjliggör det som tidigare var otänkbart: en riktig nedförsbackscykel med vilken föraren lika gärna kan cykla uppför, utan liftar eller skyttelbussar. Alla barriärer lyfts då, vilket öppnar upp en aldrig tidigare skådad lekplats.

Lansering av eConnect-systemet

Med eConnect kopplar Haibike upp den elektriska mountainbiken och erbjuder helt nya digitala möjligheter. En liten enhet integrerad i cykeln sänder och tar emot data, vilket bland annat möjliggör GPS-stöldövervakning, geolokalisering av cykeln, ruttregistrering och dataexport. All information visas och hanteras via en särskild app. Haibike är därmed det första märket att bana väg för den smarta cykeln.

Det året designade märket sitt eget styrstam genom att integrera skärmen i den, vilket säkerställer rena linjer och optimalt skydd vid fall.

Presentation av det modulära rälssystemet (MRS)
och konceptet InTube Battery

Tack vare det modulära rälssystemet (MRS) är det enkelt och snabbt att montera olika tillbehör direkt på cykeln. En monteringsskena är integrerad i nedröret för att placera exempelvis en flaska eller en väska på det idealiska stället.

Konceptet med integrerat batteri (IBC), tillgängligt på många modeller i sortimentet, erbjuder en ny nivå av integration, estetik och funktionalitet.

Lansering av konceptet FLYON

Haibike tar en ny riktning 2019 med introduktionen av ett komplett system bestående av ram, motor och batteri, för en integrationsnivå som aldrig uppnåtts tidigare och topprestanda.

Kallat FLYON, detta koncept återfinns i XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.

Inspirerande «Haibike-hjältar»

Märket har också omgett sig med extraordinära personligheter, alla vunna av dess elektriska modeller. Freeriders, överlevande racerförare och äventyrare – bredden i deras profiler är lika värdefull som deras erfarenhet.

Som verkliga pionjärer har de var och en drivit sin maskins gränser och bidragit till att få en enkel aktivitet erkänd som en fullfjädrad sport.

Sam Pilgrim

Tillsammans med sin XDURO ger sig engelsmannen in på de mest krävande banorna, provar nya tricks och skickar iväg stora hopp, som tidigare var sällsynta på elektriska mountainbikes. Mycket aktiv på Youtube har han också deltagit i olika evenemang på FMB World Tour-kretsen.

Andi Wittman

Ansedd som en av världens allra bästa Dirt-förare och rekordhållare i höjdhopp med 5,60 m, kommer Andi att upptäcka det elektriska efter ett allvarligt fall. Fast besluten att återfå alla sina förmågor kommer tysken till en början att använda elcykeln som ett enkelt «moraliskt stöd» innan han definitivt adopterar den som en daglig träningspartner.

Maximilian Semsch

Som outtröttlig äventyrare ger sig Maximilian 2012 ut på en komplett tur runt Australien – totalt 16 000 km – efter att redan tidigare ha cyklat från Singapore till München några år dessförinnan. Men den här gången väljer han elcykeln och slutför sin resa på 187 dagar, och klarar med framgång alla svårigheter. Idag fortsätter han att utforska nya horisonter, alltid sällskapad av sin Haibike.