Hjälmteknologier

Oumbärlig oavsett cykelgren och träningsnivå syftar cykelhjälmen till att garantera maximal säkerhet och komfort för sin bärare. Medan tillverkarna länge prioriterade hållfasthet för att förhindra alla typer av frakturer, ägnar de sig nu åt att skydda det viktigaste organet: hjärnan. Tillverkarna har därför tagit fram anpassade och sofistikerade teknologier, baserade på ingående fallstudier och simuleringskraschtest av riskerna beroende på stötarnas kraft och riktning. På så sätt har många system utvecklats för att erbjuda en allt högre skyddsnivå.

Fox Fluid

I sin strävan att ständigt förbättra sina produkter beslutade det amerikanska märket FOX att lansera sitt skyddssystem för hjälmar mot skador orsakade av rotationella och linjära stötar. Det kallas Fluid, med referens till ryggmärgsvätskan, och delar egenskaper med den vätska som skyddar din hjärna. Det är utformat som pads som fästs på strategiska platser inuti hjälmen, och Fluid-tekniken låter förarens huvud följa med vid ett fall. Vid en stöt komprimeras paddarna och vätskan sprids inuti. På detta sätt reduceras kraften från linjära och rotationella stötar.

Det mest heltäckande förhållningssättet
mellan säkerhet och prestanda

FLUID INSIDE

Det mest tillförlitliga skyddssystemet. En uppsättning kapslar som innehåller en lågvisköst och inkompressibelt olja samt ett stötabsorberande skum skyddar din hjärna genom att minska de linjära och rotationella krafterna vid ett slag.

MAGNETIC VISOR RELEASE SYSTEM 2.0

Andra generationens MVRS. Det magnetiskt fästa visyret lossnar vid ett slag för att minimera externa rotationskrafter vid fall.

Multi-composite Technology

Lätt och exklusiv design. Skal byggt med en blandning av kol och FRP-hartser, ultrastarkt och ultralätt.

CAGE

Engjuten hakremskåpa designad för att bättre absorbera krafter vid slag och optimera riddarens andning

X-Static Liner

Avtagbart och antimikrobiellt foder mot lukt och svett. Det maskintvättbara X-Static®-fodret förhindrar bakterietillväxt och eliminerar dålig lukt

Superior Injected Mesh

Injekterade och skyddade ventilationsgaller för att garantera maximalt luftflöde och ventilation samtidigt som de skyddar mot smuts

VARIZORB EPS

EPS med dubbel densitet och konisk struktur, ger bättre skydd genom att fördela stötkrafterna över en större yta

4 SKALSTORLEKAR

4 skalstorlekar för en idealisk passform och komfort

Ultra-Ventilated Design

Överlägsen ventilation, 11 luftintag och 4 avluftningar för maximalt luftflöde

mips

Mips-systemet (Multi-directional Protection System) är en allt vanligare säkerhetsteknik i cykelhjälmar, för både landsväg och mountainbike, som bland annat finns på modeller från märkena Bell/Giro, Met, Fox, POC, TLD och Zero RH+. Mips-hjälmar kännetecknas av ett mellanliggande lager mellan huvudet och det yttre skalet, vars rörelse är något oberoende av detta.Det svenska märket erbjuder idag flera skyddssystem

Skalet och det inre fodret är förbundna med mjuka elastomerfästen: vid en stöt glider skalet mot Mips-lagret för att begränsa kraftöverföringen till skallbenet och förebygga risken för hjärnskakning. Mips-hjälmar, som är effektiva vid radiala stötar, är framför allt användbara vid sneda stötar.

MIPS-C2

Skyddssystemet MIPS C2 är det vanligaste på marknaden och finns på många hjälmar. Här är skalet och det inre fodret förbundna med mjuka elastomerfästen: vid en stöt glider skalet mot Mips-lagret för att begränsa kraftöverföringen till skallbenet och förebygga risken för hjärnskakning.

MIPS-A1

Skyddssystemet MIPS A1 är märkets lättaste och kännetecknas av små pads. Det finns vanligtvis i landsvägs- och crosscountryhjälmar. Det sitter mellan skalet och skummet för att inte försämra cyklistens komfort. MIPS A1 består av två lågfriktionsskikt som kan glida mot varandra och därigenom minska kraften från linjära och rotationella stötar.

MIPS-E2

Skyddssystemet MIPS E2 är speciellt utformat för integralhjälmar. Här placeras förarens huvud i en "mössa" som innehåller två lågfriktionsskal förbundna med mjuka elastomerfästen. Vid stötar glider de och begränsar stötkraften för bättre absorption.

MIPS-F2

Skyddssystemet MIPS F2 använder det klassiska lågfriktionsskalet. Det är förbundet med det inre fodret via elastomerfästen som sitter mellan det yttre skalet och EPS-skalet. Vid en stöt deformeras fästena för att låta skalet glida mot Mips-lagret i syfte att begränsa kraftöverföringen och på så sätt skydda din hjärna så mycket som möjligt.


Skyddssystemet MIPS Spherical är det mest diskreta hos den svenska tillverkaren. För att garantera skydd och komfort är tekniken integrerad mellan två lågfriktionslager av EPS-skum. De är sammankopplade med elastomerfästen. Vid ett fall glider EPS-skummen mot varandra för att minska kraften från linjära och rotationella stötar. Det är för närvarande endast tillgängligt på hjälmarna Bell Super DH och Giro Aether.

KOROYD

Koroyd är ett nytt material som absorberar mer energi vid stötar jämfört med internationella normer, samtidigt som det förbättrar luftflödet. Detta revolutionerande material består av tusentals extruderade copolymertubor, termiskt svetsade ihop, för att skapa en enastående och fullständigt homogen högteknologisk kärna. Varje sektion av Koroyd är utformad med exakta egenskaper avseende hårdhet, storlek och tjocklek för att erbjuda bästa möjliga stötmotstånd och ett tilltalande utseende.

 

ODS

Specifikt för märket 6D, som är specialiserat på moto- och cykelhjälmar, syftar ODS-systemet (Omni-directional Suspension) till att begränsa spridningen av krafter och energier som uppstår vid en krock, för att skydda förarens huvud från potentiella skador. Skalet på hjälmar med denna teknik består av två lager expanderad polystyren (EPS) – ett material som effektivt absorberar stötar – mellan vilka flera mini-stötdämpare i elastomer är integrerade.

Med sin karakteristiska timglasform som ger dem multidirektionell flexibilitet, komprimerar dessa små suspensioner de två EPS-lagren vid en radial stöt för att öka deras absorptionsförmåga. Vid sneda stötar roterar det yttre lagret, som är fast vid skalet, något mot det inre lagret som är i kontakt med huvudet, för att på bästa sätt sprida stötens krafter.

Leatt turbine 360

Teknologin Turbine 360°, utvecklad i det världsberömda forskningslaboratoriet Leatt Lab, finns på alla hjälmar från märket Leatt (och enbart dessa). Tanken är att minska inte bara den linjära stöten vid frontalkollision, utan även rotationen vid fall i hög hastighet.

POC SPIN

Märket POC har skapat sig ett rykte inom cykelvärlden tack vare sina hjälmar. I syfte att ständigt förbättra effektiviteten hos sina produkter har det svenska märket utvecklat skyddssystemet SPIN (Shearing Pads Inside), vars mål är att minska effekten av linjära och rotationella stötar.

SPIN-tekniken presenteras i form av pads. Dessa pads ersätter det skum som vanligtvis placeras i hjälmen. De är i direkt kontakt med bärarens huvud för större effektivitet utan att kompromissa med komforten. Vid ett fall verkar paddarna för att sprida stötens krafter för att skydda din hjärna så mycket som möjligt.