Hur justerar jag gafflarna på min mountainbike?

Även om justering av gaffel kan verka komplicerat, kan du göra det själv. Så här gör du.

Till att börja med måste du justera SAG (SAG avser mängden sag i en fjädring när föraren sitter stilla på cykeln, i körställning). eller statiskt sag. Justera lufttrycket i din fjädring så att den sjunker mellan 10 och 15 % för en bekvämare körning. Rando/Cross-country eller 20 till 30 % förAll-Mountain/Enduro. Om du kör Freeride/DH är det 30 %. Om du har ett system med spiralfjädrar måste du byta ut det mot en lämplig modell för att få rätt SAG-inställning.

Om du inte använder hela slaglängden finns det ett problem. Antingen är lufttrycket för högt (eller fjädern för hård) eller så är kompressionen för hårt åtdragen.
Om SAG var korrekt inställt, prova först att öppna kompressionen lite (skruva loss) innan du ändrar till en högre SAG.
Fjädringen verkar mycket smidig under hela slaglängden och du stannar ofta?
Om SAG-inställningen var korrekt, prova att stänga kompressionen lite innan du byter till en lägre SAG.
Sänker fjädringen sig för snabbt i början, men utan att bottna?
Om du har en justering för förspänning/release/slagstart, stäng den. Om inte, kan du tillsätta lite luft.
Är fjädringen hård i början av slaget, men du använder fortfarande hela slaglängden?
Om du har en inställning för preload/release/stroke start, öppna den. Om inte, kan du minska lufttrycket lite.
När du kör på en mycket ojämn väg verkar de första metrarna hanteras väl av fjädringen, men sedan känns det som om du utsätts för hela ojämnheten. Dessutom är greppet generellt dåligt?
Öppna avtryckaren en aning.
Trots en SAG- och rekylinställning som verkar bra är fjädringen fortfarande hård, särskilt när du kör fort?
Öppna upp kompressionen lite.
Verkar bakhjulet "dribbla" eller studsa när du bromsar?
Öppna kompressionen lite.
Fjädringen verkar studsa tillbaka för snabbt efter en kollision och greppet är dåligt på ojämna vägar?
Stäng avtryckaren.