Hur väljer du rätt hjälm för landsväg eller MTB?

Hur väljer du rätt hjälm för landsväg eller MTB?

Hjälmen är en viktig del av cykelsäkerheten, och den gäller för alla typer av cykling och alla cyklister! För en cykelhjälm ger dig optimalt skydd måste den passa huvudet perfekt och vara ordentligt fastsatt. Tack vare den senaste tekniken kan tillverkarna nu erbjuda modeller som är både starka, lätta och bekväma.
Form, fäst- och justeringssystem, säkerhetspatent och material är alla egenskaper som ska beaktas och som har en betydande inverkan på priset. Här är några tips för att se till att ditt val inte blir en huvudvärk!

Standardprodukter

ALLT DU BEHÖVER VETA OM HJÄLMAR FÖR LANDSVÄGS- OCH MOUNTAINBIKECYKLAR

DESIGN

Oavsett modell är strukturen och designen likartad. En hjälm består i allmänhet av två lager ett yttre skal och ett inre skal.

- Det yttre skalet är det första lagret som påverkas vid en eventuell kollision. Det ger skydd genom att förhindra att någon yttre kropp tränger igenom hjälmen och kommer i direkt kontakt med skallen.

Det är tillverkat av PVC på instegsmodeller på grund av dess låga kostnad. Men eftersom detta material inte åldras bra, särskilt inte när det utsätts för solens strålar, är de flesta modeller tillverkade av polykarbonat eller ABS (ett resistent termoplastiskt material), som är mycket mer hållbara. I toppmodellerna används slutligen kompositmaterial eller kolfiber. Förutom att dessa material är extremt lätta gör de att skrovet kan deformeras mer än ett plastskrov innan det når bristningsgränsen. Detta leder till att mer energi försvinner och skyddar förarens huvud ännu mer.

- Skrovets inre skaletutgör hjälmens hjärta och absorberar och sprider stötvågen.

Det är alltid tillverkat av polystyrenskum, men dess konstruktion varierar beroende på hjälmens finishnivå. På de billigaste hjälmarna är det en polystyrenkomponent i ett stycke. Den kan också ha en mycket lätt, solid bikakestruktur eller till och med en sammansättning med flera densiteter. På mer avancerade modeller består innerskalet av en polystyrenram och en eller flera inre strukturer av nylon, kevlar eller aramid, vilket ger extra skydd, särskilt vid flera på varandra följande stötar, samtidigt som det är extremt lätt.

Hur dessa två element sätts samman varierar beroende på tillverkningsprocessen.

Inom industrin används ofta In-Moldinnebär att de två skroven smälts samman till ett enda stycke. Förutom att ge en bättre finish gör den här processen hela enheten mycket starkare, lättare och mer effektivt ventilerad.

Den allt mindre utbredda klassisk gjutning innebär att man helt enkelt limmar ihop de två delarna. Denna process finns nu bara på instegsmodeller och vissa skålhjälmar, för även om den är mer ekonomisk resulterar den i en tyngre hjälm och mindre ventilation.

SKYDDANDE PATENT

Även om alla hjälmar ger ett effektivt skydd mot stötar och är CE-godkända, finns det sedan flera år tillbaka ett antal patent på hjälmar. Säkerhetspatent Sedan flera år tillbaka förekommer säkerhetspatent för att öka detta skydd. MIPS står bakom dessa innovationer, som har tagit sig flera uttryck

Tekniken MIPS är ett tunt, oberoende innermembran som sitter mellan innerskalet och skyddsskummet. Det är rörligt och absorberar stötar ännu effektivare tack vare elastiska förankringar. Detta "multidirektionella" stötskydd avleder en maximal mängd kinetisk energi, även i händelse av en stöt som sprids över flera områden: det är mycket energi som cyklistens huvud inte behöver bära hela tyngden av.

Andra tillverkare har följt denna innovation och erbjuder sina egna säkerhetspatent, bland annat med Turbine 360 från Leatt, den Snurra ellerODS från 6D. Den sistnämnda tekniken använder två lager av expanderad polystyren (EPS): många "minidämpare" av elastomer är placerade mellan dessa två lager för att förbättra hjälmens absorptionsförmåga, oavsett krockvinkel.

Koroyd-tekniken har funnits ett tag nu, bland annat hos Smith Optics och Endura, och kan revolutionera hjälmtillverkningen. Konkret innebär tekniken att EPS ersätts med en struktur som består av tusentals extruderade polymerrör som värmesvetsas samman. Dessa rör kan krossas över mer än 80% av sin längd, vilket minskar den överförda energin med 30-50% genom att den sprids gradvis. Till skillnad från EPS är Koroyd effektivt mot både kraftiga och små stötar, men har också fördelen att vara lättare än EPS och erbjuda bättre extra luftcirkulation. Resultatet är en hjälm som andas bättre och är lättare, samtidigt som den ger ett överlägset stötskydd jämfört med en standardkonstruktion.


KUDDARNA

Nästa kommer skum (eller kuddar), som utgör länken mellan det inre lagret och skallen. Skummet gör att hjälmen sitter tätt mot huvudet och ger maximal komfort, framför allt genom att absorbera fukt. De är ofta avtagbara för rengöring. De kan vara av standardkvalitet eller tillverkas med hjälp av den senaste tekniken. antibakteriell och andas inklusive Coolmax och X-Static

VENTILATION

En bra ventilation är avgörande för förarens komfort. Hjälmen har luftintag som varierar i antal och bredd beroende på modell. Luften som kommer in kan ledas in i en tunnel för att kyla förarens huvud, innan den släpps ut genom ett utlopp baktill. Vissa hjälmar har också insektsnät i ventilationsöppningarna för att förhindra insektsbett.

OLIKA TYPER AV JUSTERINGAR

Justering occipital justeringi nacken gör det möjligt att justera hjälmen horisontellt (runt huvudet) och ger en säker passform. Mer sofistikerade modeller erbjuder också möjlighet till vertikal justering för att anpassa hjälmen ännu mer till din kroppsform och förbättra stabiliteten. Slutligen kan hakband och sidoband ser till att hjälmen sitter kvar på plats vid fall eller kraftiga stötar.

JUSTERINGSSYSTEM

För att justera hjälmen använder tillverkarna knoppar, mikrometriska spännen eller BOA® SYSTEM. Tumhjulet fungerar enkelt: genom att vrida det greppar ett band som drivs av skåror ryttarens huvud mer eller mindre tätt. Det mikrometriska spännet är likadant men ger en ännu mer exakt justering. Slutligen erbjuder BOA-systemet den mest tillförlitliga och finaste justeringen, genom att spänna en kabel.


STÄNGNINGSSYSTEM

En effektiv hjälm måste sitta kvar på plats när du rör på huvudet utan att vara begränsande, särskilt när det gäller hakband som inte får klämma mot halsen. Detta kan låsas på traditionellt sätt med ett enkelt klämmamen också genom mikrometrisk åtdragningmagnetisk slinga Fid-Lock eller av dubbelt D-spänne. Detta system, som ofta är reserverat för Enduro/DH-hjälmar, är visserligen det mest tillförlitliga men också det minst intuitiva att använda.


Det sidobanden, som måste korsa strax under öronen, kan justeras genom att skjutas på instegsmodeller eller genom att låsas (mycket enklare och snabbare) på mer avancerade modeller. En detalj som kan göra stor skillnad när du använder din hjälm året runt och måste justera längden på remmarna beroende på om du har en tjockare eller tunnare underhjälm.

TYPER AV HJÄLMAR

Klassisk hjälm

Den klassiska cykelhjälmen är den mest använda och erbjuder en utmärkt kompromiss mellan skydd, ventilation och låg vikt. Den kan förses med ett visir som skyddar mot solen och/eller stänk (regn, damm, grus) samt mot kontakt med växtlighet (grenar).

Aero hjälm

Aero hjälmar är utformade för att låta luften flöda, även när föraren sänker huvudet under ansträngningen. Ventilationen glöms inte bort, en viktig faktor för prestationen i tävlingssammanhang. De kan förses med ett integrerat visir. De används främst på stoppur.

Skålhjälm

Används inom BMX och dirt biking, den bowl-hjälm har ett enkelt, mycket tåligt, omslutande skal med liten ventilation. Det gör den till en lättillgänglig och enkel hjälm som passar för stads-, BMX- och dirtbikecykling.

Jet-hjälm

Jet-hjälmen är en vidareutveckling av den klassiska hjälmen, med ett mer omslutande occipitalområde (baksidan av skallen/början av nacken) och en lägre profil på baksidan av huvudet för extra skydd.

Hjälm med heltäckande ansikte

Hjälmen MTB-hjälm med heltäckande ansikte ger maximalt skydd: hela ansiktet är skyddat vid kontakt med marken. Den robusta konstruktionen gör att den kan absorbera mycket energi. Den används oftast tillsammans med en mask.
Hjälmar med avtagbara hakremmar liknar dessa, men är fortfarande sällsynta i tillverkarnas kataloger. Dess modularitet utgör en intressant kompromiss för maximal ventilation under klättring.

Avtagbara hjälmar

Den löstagbara hjälmen är en mångsidig modell som kombinerar fördelarna med en jethjälm och en integralhjälm. Även om det finns relativt få sådana på marknaden blir den här typen av produkt alltmer populär på grund av den mångsidighet den erbjuder: hög komfort och optimal ventilation vid klättring och maximalt skydd vid nedförsbacke.

VILKEN HJÄLM ÄR RÄTT FÖR MIG?

Alla hjälmar är utformade för att skydda mot stötar. Men varför finns det så många olika modeller på marknaden? Svaret är enkelt. Begränsningarna och egenskaperna hos varje disciplin kräver att man använder en annan typ av hjälm.

Vandring

En klassisk hjälm är det bästa valet för en sport som vanligtvis är mountainbike på fritiden. Den erbjuder en bra skyddsnivå och är lätt, så den kommer inte att belasta nacken för mycket, inte ens efter flera timmar. Det finns gott om ventilationsöppningar för att hålla huvudet svalt.

Terrängcykling

För intensiva Cross-Country-utflykter i halvstyv mountainbike där minsta lilla optimering är välkommen, garanterar en klassisk lättviktshjälm med kort visir det bästa förhållandet mellan skydd och prestanda. Vissa tävlande använder till och med landsvägshjälmar, som är lättare och mer aerodynamiska än mountainbikehjälmar.

För maratonliknande utflykter, på sträckor som ibland är mycket krävande och tekniska i bergen, kan en mer omslutande modell, t.ex. en jethjälm, övervägas för bättre skydd.

All-Mountain

För att ta sig an bergssluttningar i helt fjädrande mountainbike som en del av en All-Mountain-utflykt, är en jethjälm ett säkert kort. Dess omslutande form ger en hög skyddsnivå. Jet-modellerna har en låg vikt. Dessa hjälmar kan därför bäras under långa perioder. De många ventilationsöppningarna hjälper till att reglera temperaturen när du klättrar med styrkan i benen! En hjälm med avtagbart hakband är ett alternativ för utflykter där mycket snabba, tekniska nedfarter varvas med långa klättringar. Detta kombinerar det bästa av två världar: fullständigt skydd på vägen ner och ventilation på vägen upp.

Enduro

Här är en hjälm med avtagbart hakband en utmärkt kompromiss. Utan hakband beter den sig som en jethjälm och är fortfarande mycket bekväm att trampa med när du kopplar upp dig. I nedförsbackar ger den ett skydd som ligger nära skyddet hos en helhjälm i ett stycke. Om reglerna inte tillåter det, eller om du vill ha bästa möjliga skydd, är en helhjälm i ett stycke rätt väg att gå.

DH / Friåkning

Det råder ingen tvekan om saken: en integralhjälm i ett stycke är nec plus ultra för de mest extrema gravitationsdisciplinerna. Det finns en uppsjö av hjälmtillverkare att välja mellan, och du kan välja ett ytterskal i komposit. Det minskar risken för skalltrauma vid en våldsam kollision.

Vägen

Oavsett om du gillar klassiker, etapplopp eller enkla söndagsäventyr är en hjälm skydda dig från farorna vid landsvägskörning. Ventilationsöppningarna gör att du ibland kan hänga dina glasögon med skalmarna öppna. Praktiskt när vädret blir mörkt, till exempel! För tempocyklister, bancyklister och triathleter är en aerohjälm en bra allierad för att optimera prestationen.

Grus och Cyclocross

Här rekommenderas en klassisk hjälm. I det här fallet kan det vara värt att bläddra i katalogerna för Road och Cross-Country MTB från de olika märkena för att hitta det du letar efter.

BMX

I BMX Street, Dirt eller Skatepark används oftast en bowl-hjälm. De är mycket solida, har en enkel design och är prisvärda och erbjuder en hög skyddsnivå.
I Race behövs en integralhjälm för att skydda dig från fall i hög hastighet!

LAGSTIFTNING OM BÄRANDE AV CYKELHJÄLM

En cykelhjälm är en del av en cyklists grundutrustning. Den är inte obligatorisk för vuxna, men rekommenderas starkt! Vid ett eventuellt fall, även i låg hastighet, gör den stor skillnad.
Det bör dock noteras att det sedan mars 2017 finns en lag som gör det obligatoriskt för barn under 12 år att bära hjälm, oavsett om de styr sin egen cykel eller är passagerare på ett säte eller i ett släp.

    Découvrez tous nos conseils & Tutoriels

    UTRUSTNING - Klassiska MTB-hjälmar

    Visa alla