Vevställ för mountainbike trippel, dubbel eller mono? Hollowtech II, GXP eller BB30-axlar? Det är lätt att gå vilse i den här djungeln av standarder... Här är vad du behöver veta.
Standarderna
- Axeltyper : Hollowtech, GXP, BB30,...
- Antal plattor: 1, 2 eller 3
- Kompatibilitet med antalet växlar: 9, 10, 11 eller 12
- Vevlängd: 165, 170 eller 175 mm
- Q-faktorn
- Kugghjul
Typer av vevstakar
Det första du bör tänka på när du väljer vevparti är vevhuset på din ram. Beroende på märke finns det olika axelstandarder. För att hjälpa dig att identifiera vad du behöver finns här en lista över de vanligaste:
Om axeln till bottenbeslaget är en del av bottenbeslagets skal :
- a Octalink 2:a versionen: cylindrisk axel, 8 splines, 9 mm lång.
- b ISO-fyrkant: 12,5 mm avsmalnande fyrkantaxel vid axeländen.
Om bottenfästets axel är en del av bottenfästet, även känd som en genomgående axel :
![]() |
![]() |
![]() |
Hollowtech II, X-typ, Megaexo Axel med 24 mm diameter a. |
GXP 22 mm diameter på vänster axel b1, 24 mm höger b2. |
BB30 30 mm diameter på axeln c. |
![]() |
![]() |
|
SRAM Dub 28,99 mm diameter på axeln c. |
PRAXIS M30 28 mm diameter axel, vänster e1, 30 mm höger e2. |
|
PÅMINNELSE För en mountainbike med ett BSC skruvfäste finns det för Hollowtech II, X-type, Megaexo och GPX 2 axellängder beroende på ramens bottenfäste. Axeln kan vara ca 115 mm för ett 68/73 mm-växelhus eller ca 130 mm för ett 83 mm-växelhus.
Observera att i Fatcyklarfinns det 2 standarder för axellängden på vevlagret, som skiljer sig åt beroende på längden på bakhjulets axel.
För antal kedjehjulDagens trend är att begränsa antalet främre kedjehjul och öka antalet bakre växlar. Genom att minska antalet främre kedjehjul elimineras dubblering av växlar och transmissionens livslängd förbättras. Hittills har den ultimata transmissionen varit 1x12-växeln: progressiva utväxlingar, ingen dubblering, enklare, mer tillförlitlig och lättare.
Precis som resten av växellådan är vevpartiet konstruerat för att fungera under växelstandardDet går alltså inte att kombinera ett 9-växlat vevparti med en 10V-transmission, till exempel.
Du kan välja mellan flera vevlängder mellan 165, 170 och 175 mm. Det är viktigt att välja en vevlängd som står i proportion till storleken på dina ben.
Så här räknar du ut vilken vevlängd som är rätt för dig:
- Innersöm mindre än 81 cm: 165 mm vevarm.
- Mellan 81 och 86 cm insexarm: 170 mm vevarm.
- Mellan benen över 86 cm: 175 mm vevarm.
Vi vill dock påminna dig om att eftersom hävstångseffekten är större med längre vevar måste du utöva mindre kraft; omvänt, om de är korta har du mindre avstånd att täcka för att göra en vridning av vevpartiet, vilket gör det lättare att öka din trampkadens. Men det här fenomenet är inte uppenbart för en amatör.
För vissa modeller kan du också välja avståndet mellan de två pedalfästpunkterna som kallas Q-faktor*. Det genomsnittliga värdet är ca 170 mm. Över medelvärdet är vevpartiet särskilt brett för att ge bättre stabilitet på cykeln, under medelvärdet är det smalare för att göra det lättare att trampa.
FÖRSIKTIGHET : vissa ramar accepterar inte ett vevparti med en Q-faktor som är för låg, annars kommer vevarna att slå i kedjestagen på din ram.
Den tandning fungerar på motsatt sätt som kassetter: ju färre tänder kedjehjulet har, desto mindre kraft behöver du lägga på att vrida på vevarna. Perfekt för körning i uppförsbackar!
Vilket vevparti är rätt för mig?
När det gäller att byta vevparti har du inte nödvändigtvis något annat val än kvalitet och tänder. Valet beror på typen av växellåda (kompatibilitet med axeln) och antalet kedjehjul/växlar som ges av växelreglagen och växlarna.
Om du börjar från början:
-
Vandring
För touring ger en dubbel kedjering dig maximal mångsidighet med en kedjehjulssats på 24/36 och en kassett på 11/36.
-
Terrängcykling
För Cross-Country-utflykter kommer en tävlande att uppskatta effektiviteten och tillförlitligheten hos en 32-tandad enkel kedjering och en 11-växlad 10/42- eller 11/42-kassett, eller till och med en 12-växlad kassett. Välj en halvstyv mountainbike med den här typen av montering för bättre respons.
-
All-Mountain/Enduro
För All-Mountain- eller Enduro-körning på din heldämpade mountainbike kan du antingen välja tillförlitlighet med en 11-växlad, 30-tandad enkelplattmontering eller mångsidighet med en 24/38 dubbelplattmontering och en 11/36-kassett.
-
DH / Friåkning
När det gäller DH/Freeride är en enkel kedjering med mellan 32 och 38 tänder och en kedjestyrning det självklara valet för tillförlitlighet.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
Mountainbike - Vevar och vevstakar
-
SHIMANO FC-M5100-1 Mono 10/11V vevparti
Ordinarie pris Från 690 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 85 SEK
-
Mono 12V SRAM EAGLE GX DUB BOOST Lunar vevparti
Ordinarie pris Från 1 449 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 167 SEK
-
SRAM GX 1000 GXP 10V vevparti
Ordinarie pris Från 1 345 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 162 SEK
-
SHIMANO CUES FC-U6000 LinkGlide 9/10/11V Mono vevparti
Ordinarie pris 574 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 65 SEK
-
SHIMANO CUES FC-U4000 LinkGlide 9/10/11V Mono vevparti
Ordinarie pris Från 459 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 47 SEK
-
SHIMANO FC-MT510-1 12V Mono vevparti
Ordinarie pris Från 804 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 96 SEK
-
SHIMANO DEORE FC-M6120-1 12V Mono vevparti
Ordinarie pris Från 977 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 128 SEK
-
SHIMANO FC-M4100-2 10V vevparti
Ordinarie pris Från 735 SEKOrdinarie prisPris per enhet avRekommenderat pris: 93 SEK