Bestämmelser om cykelställ i europeiska länder

Innan du reser utomlands med en lastad cykelhållare bör du känna till de regler som gäller i landet/länderna i fråga för att undvika eventuella påföljder. Bestämmelser om cykelhållare är inte standardiserade i hela Europa, men här är allt du behöver veta för att kunna resa lugnt och tryggt till våra grannländer (Belgien, Schweiz, Italien, Spanien, Portugal, Nederländerna, Tyskland, Storbritannien, Österrike och Sverige).

Säkerhet för cykelhållare

Det finns strikta säkerhetsregler för installation och användning av cykelställ. Här är en påminnelse om viktiga punkter att kontrollera och goda vanor att ta till sig, så att du kan använda ditt cykelställ på rätt sätt.

Först och främst måste du se till att följa tillverkarens anvisningar om hur man monterar och använder sina cykelhållare. Det är viktigt att känna till cykelhållarens begränsningar, särskilt när det gäller högsta tillåtna hastighet och högsta tillåtna last.

Den högsta tillåtna lasten kan lätt hittas i den tekniska dokumentation som tillhandahålls av tillverkaren. Den finns också angiven på den etikett som är fäst på pakethållaren. Lasthållarens totala lastkapacitet måste respekteras, men det finns också en viktgräns per cykel som inte får överskridas. Du måste hålla ett vakande öga på denna viktgränssärskilt om du transporterar en elcykel, som är betydligt tyngre än en vanlig cykel.

När det gäller en cykelhållare som är monterad på bilens dragkrok är det viktigt att kontrollera den maximala vertikala belastning som tillåts av dragkroken i fråga. På samma sätt bör du för en takmonterad cykelhållare kontrollera den maximala last som anges för fordonet.

Påminnelse om god säkerhetspraxis vid användning av cykelhållare:

• Kontrollera regelbundet och förstärk vid behov säkringen av cyklar (med remmar);
• Ta bort löstagbara tillbehör från cykeln (vattenflaskor, väskor, hastighetsmätare, lampor);
• På en EAB, ta alltid bort batteriet för att minska vikten som bärs av transportören.

Bestämmelser om cykelställ i Europa

I Europa, varierar bestämmelserna om cykelställ från land till land. Även om det finns vissa gemensamma regler finns det också vissa lokala särdrag som inte bör ignoreras. Med hjälp av den detaljerade informationen nedan kan du undvika böter om du skulle råka ut för en kontroll. Det är bäst att åka med sinnesfrid och inte riskera att störa din välförtjänta semester!

I Frankrike 

• Cykelhållare måste vara godkända för användning på väg. Den måste uppfylla kraven i den franska standarden NFR 18-903-2 eller den internationella standarden ISO 15263-4.
• En takmonterad cykelhållare måste vila på ett takräcke eller takstänger. Takmonterade cyklar får inte sträcka sig utanför den främre motorhuven.
• I Frankrike får cykelhållaren och cyklarna inte överstiga en maximal bredd på 250 cm.
• Om din installation överskrider gränsen på 40 cm till höger och vänster om fordonet måste du lägga till vita lampor som syns framifrån och röda reflexer som syns bakifrån.
• Fordonets registreringsskylt och varningsljus måste vara fullt synliga. Om detta inte är fallet måste du installera en varningsramp och montera en andra skylt.

I Belgien

• I Belgien måste cykelhållaren vara försedd med ett backljus och ett dimbakljus. För att göra detta måste cykelhållaren ha en 13-polig kontakt.
• Registreringsskylten och varningsljusen måste vara fullt synliga. Om de är dolda på grund av installationen krävs en signalramp för att en ny skylt ska kunna monteras.

I Schweiz

• Lamporna och registreringsskylten måste vara fullt synliga. Enligt schweiziska bestämmelser krävs en cykelhållare med 13-polig kontakt.Den 13-poliga kontakten gör det möjligt att visa back- och dimljusen.
• Den bakre cykelhållaren får inte sticka ut mer än 20 cm på vardera sidan av fordonet. Den största tillåtna bredden är 2 meter.
• Om installationen förlänger fordonets längd med mer än en meter baktill måste du lägga till en varningsskylt.
• Observera att den totala höjden på lasten med en takcykelhållare inte får överstiga 4 meter.

I Storbritannien

• I Storbritannien är det inte rekommenderat att köra i det tredje (eller fjärde osv.) körfältet med en bil som är utrustad med en cykelhållare.
• Registreringsskylt och belysning måste vara väl synliga. Välj en cykelhållare med integrerad signalramp eller komplettera med en ramp med en andra skylt.

*Observera att vissa bestämmelser sannolikt kommer att ändras efter Brexit.

I Nederländerna

• Ditt cykelställ och dina cyklar får inte sticka ut mer än 20 cm på vardera sidan av fordonet.
• Om registreringsskylten är skymd måste en andra vit skylt monteras. Lyktorna måste också vara väl synliga; om så inte är fallet måste du montera en varningsramp.

I Tyskland

• I Tyskland är den maximala bredden på din installation (cykelställ och cyklar) 255 cm.
• För ett takmonterat cykelställ får lastens totala höjd inte överstiga 4 meter.
• Cykelhållaren måste ha en 13-stiftskontakt så att den kan förses med bakljus och dimbakljus.

I Österrike

• Som i Tyskland Österrikiska bestämmelser kräver en backningslampa och en dimljus på en bakre cykelhållare. En cykelhållare utrustad med en 13-polig kontakt är därför nödvändig.
• I Österrike får du använda en röd registreringsskylt, men denna typ av skylt är endast giltig i det landet.

I Italien

• I Italien är det obligatoriskt att förse cykelhållaren med en vägskylt.även om det inte sitter någon cykel på den. Det måste vara en 50 x 50 cm stor aluminiumskylt med 5 diagonala ränder i rött och vitt.
• Observera att den italienska vägskylten skiljer sig från den skylt som används i Spanien, som har 3 diagonala ränder i rött och vitt. Det finns vändbara italienska/spanska skyltar på marknaden.
• När cykelstället tar upp hela bilens bredd måste en andra skylt läggas till. De två skyltarna ska placeras i höger och vänster ände och bilda ett "inverterat V".
• Registreringsskylten och baklyktorna måste alltid vara synliga. Om så inte är fallet måste du använda en ramp.
• Om du cyklar på natten måste ditt cykelställ vara försett med röd belysning.
• Lasten på cykelhållaren får sträcka sig utanför fordonets bakre del, men får inte överstiga 30 % av fordonets totala längd.

I Spanien

• Som i Italien, är det i Spanien obligatoriskt att sätta en skylt på baksidan av cykelhållaren.
• Till skillnad från den italienska skylten har den spanska vägskylten 3 diagonala ränder i rött och vitt. Skylten ska vara godkänd, 50 x 50 cm stor och tillverkad av aluminium (plastskyltar är inte tillåtna).
• Om cykelstället upptar hela bilens bredd måste en andra skylt läggas till. De 2 skyltarna ska placeras i höger och vänster ände och bilda ett "uppochnedvänt V".
• Registreringsskylten och baklyktorna måste vara fullt synliga. Om cykelstället skymmer dem måste du montera en signalramp med nummerskyltshållare.
• Din montering får endast vara utskjutande baktill. För en "delbar" last är det tillåtna överhänget fastställt till 10% av fordonets längd och 15% för en "odelbar" last.

I Portugal

• Först av allt, observera att portugisiska bestämmelser inte rekommenderar användning av cykelhållare på dragkrokar eller bakluckor. Dessa har endast varit tillåtna på portugisiska vägar sedan 2003.
• Vi rekommenderar att du följer de manualer som medföljer din cykelhållare, för att kunna bevisa att den är fullt godkänd vid en eventuell inspektion.
• Cykelhållaren och dess last får inte sträcka sig utanför fordonets bredd.
• En bakre cykelhållare får endast förlänga fordonets längd med maximalt 45 cm. För en modell som är monterad på dragkroken ska måttet tas från dragkrokens kula. För en cykelhållare som är monterad på bakluckan tas måttet direkt från fordonets baksida.
• Fordonets registreringsskylt och varningsljus måste vara väl synliga. Om detta inte är fallet är det nödvändigt att komplettera med en signalramp.
• Den totala höjden på en cykelhållare på takräcken får inte överstiga 4 meter.

I Sverige

• I Sverige är det obligatoriskt att fästa en vit tilläggsskylt baktill, på cykelhållaren eller på cyklarna. En dekal som anger besättningens land är nödvändig, t.ex. FR för Frankrike.
• Bilens registreringsskylt och bakljus måste vara väl synliga. Om detta inte är fallet är det nödvändigt att montera en signalramp.