Vad är en gravelcykel?
Gravelcykeln sågs för första gången i USA för många år sedan och Grus är fortfarande i sin linda i Europa, men dess popularitet ökar tack vare dess roliga sida och uppkomsten av särskilda tävlingar och ritter. Med sin förmåga att blanda landsväg, stig, bana och skogsstig definieras Gravel framför allt av en unik sinnesstämning: att ge sig ut på äventyr, komma bort från allfarvägarna och kunna ta sig vart som helst på en enda cykel. Det är en disciplin där jakten på njutning går före jakten på prestanda.
De speciella egenskaperna hos Gravel-cyklar
En Gravel-cykel liknar till utseendet en Cyclocross-cykel, men är mindre fysiskt och tekniskt krävande. Den har ett antal utmärkande egenskaper som garanterar maximal mångsidighet och användarvänlighet, även över tid. En Gravel-ram är sluttande (Denna term kommer från engelskans "slope" och används för att beteckna ramar där det horisontella rör som förbinder sadelröret med styrröret lutar). Ramens lutning är utformad för att säkerställa en hög nivå av körglädje på alla typer av banor. Styrvinkeln är mer öppen, vevpartiet lägre och kedjestagen längre.
Gravelcyklar är också utrustade med skivbromsar, fram- och bakväxlar samt ett bakhjul. hängare landsvägsstyre för att optimera styrningen och kortare kedjehjul bak, ofta kombinerat med ett vevparti med en kedjering fram. Slutligen har vissa modeller Grus Plus teknik som gör att 650B-hjul kan monteras på samma sätt som 700C-hjul, med däck från 25 till 55 mm i diameter, även om normen är mellan 35 och 40 mm. I samtliga fall, om möjligt, välj ett Tubeless / Tubeless Ready hjul/däck-system - dvs. slanglöst - vilket ger dig bättre komfort, prestanda och grepp, och framför allt minskar risken för punktering, som är mycket vanlig vid denna typ av cykling.
En Gravel och så mycket mer!
Gravel är otroligt mångsidig och ligger i korsningen mellan många vägar.
Förutom det ursprungliga användningsområdet kan den också användas för att turnera eller resa (vissa modeller har öljetter för montering av bagagehållare och stänkskärmar), åka till jobbet (vélotaf), göra en lång bilresa eller till och med upptäcka nöjet med cyclocross på ett mer tillgängligt sätt, även om en gravelcykel återigen skiljer sig mycket från en cyclocrosscykel, med en mycket mindre exklusiv geometri.
Vilken cykel är rätt för mig?
Som du kan se finns det lika många olika typer av gravelcyklar som det finns olika sätt att närma sig denna hybridsport. Beroende på din nuvarande utrustning och din filosofi kommer du självklart inte att välja samma ram, utan du måste börja med materialet.
-
Stål
Stålramar erbjuder utmärkt komfort och styrka. De lämpar sig utmärkt för terrängkörning i teknisk och ojämn terräng.
-
Aluminium
Välj en aluminiumram om du är ute efter en lättare och mer dynamisk cykel, med fokus på landsvägskörning. Aluminium är också det mest prisvärda materialet.
-
Kolfiber
Kolfiberramar är däremot perfekta för de mest krävande cyklisterna eller för dem som vill ha en modell som är lätt, bekväm och responsiv.
Om du redan äger en mountainbike och vill prova något nytt kan du välja en cykel med 700c-hjul, 35 eller 38 mm däck och en Compact (50/34) eller Sub-Compact (46/36) drivlina.
Om du å andra sidan kommer från en landsvägsbakgrund kan en Gravel-cykel med mer offroad-fokus (med 650B-hjul, stora 45- eller till och med 50 mm-däck och en single-plate-drivlina) vara ett intressant tillskott.
Slutligen, om du letar efter en allroundcykel, välj en modell som är så mångsidig som möjligt, som accepterar både 650B- och 700c-hjul, även om det innebär att du måste köpa en extra uppsättning hjul för att ha två cyklar i en, och med en uppgraderingsbar drivlina (enkel kedjering som gör att du enkelt kan ändra växling för att passa din profil, dubbel kedjering med bakväxel med lång gaffel etc.).
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
