Hur väljer man rätt fjädring till sin ATV?

En elassisterad mountainbike (EABT) är tyngre, snabbare och kraftfullare än en vanlig mountainbike och är konstruerad för att klara svåra påfrestningar i terrängen. Komponenterna måste uppfylla samma höga krav om de ska hålla och fungera.

Fjädringen är en av de mest belastade komponenterna på en VTTAE, eftersom den påverkar cyklistens körbeteende och hjälper till att kontrollera kraften, både i uppförs- och nedförsbackar. Fjädringen måste kunna stå emot effekterna av hård körning, absorbera tunga belastningar och samtidigt främja dragkraft och komfort i backarna. Kort sagt, gaffeln och stötdämparen är nyckelkomponenterna i en elektrisk mountainbike och måste väljas och justeras med största omsorg.

Probikeshop har sammanställt den här guiden för att hjälpa dig att förstå alla specifika egenskaper hos elektrisk MTB-fjädring.

Gafflar och stötdämpare: kontrollera kompatibiliteten med din VTTAE

När det gäller ramkompatibilitet är det exakt samma sak att byta fjädring på en eldriven mountainbike som på en muskelcykel. Även innan du väljer märke, modell och teknik för din nya fjädring måste du absolut kontrollera de vanliga kompatibilitetspunkterna.

Kriterierna för att välja rätt fjädring VTTAE-gaffel :

  • Framhjulsdiameter: 26", 27,5", 29" (standard Plus och/eller Boost) ;
  • Gaffelns styrdiameter: 1,5"-1"1/8 (avsmalnande), 1"1/8, 1,5" ;
  • Framhjulsaxel: 15x100 mm, 15x110 mm (Boost), 20 mm ;
  • Offset: följ cykeltillverkarens rekommendationer.

  • Kriterier att kontrollera när du väljer en VTTAE-stötdämpare :

  • Avstånd mellan monteringscentrum: avståndet mellan de 2 monteringspunkterna;
  • Slaglängd: hur långt stötdämparen kan tryckas ned;
  • Övergripande mått: kontrollera ramens mått;
  • Inställning (ursprunglig konfiguration): se ramtillverkarens rekommendationer.

  • Påminnelse: Särskilda egenskaper hos mountainbikes med elassistans

    Den snabba utvecklingen av eldrivna mountainbikes har fått tillverkare av fjädring att utveckla optimerade modeller, t.ex. teleskopgafflar med förstärkta ramar.

    Specifik utrustning för att kontrollera kraften hos VTTAE

    Den elassisterade mountainbiken är en mountainbike med överladdning, som drivs av en pedalmotor och ett batteri. Den extra vikten (motor + batteri) har en direkt inverkan på körupplevelsen, som inte riktigt liknar den på en vanlig mountainbike. I övrigt är ramens utseende, geometri och kinematik välbekanta. När det gäller VTTAE:s utrustning förändras den inte radikalt, men den har några specifika funktioner.

    För att hålla jämna steg med den unga och dynamiska VTTAE-marknaden har tillverkarna tagit fram allt mer välanpassade och hållbara komponenter, som ofta märks med "E-Bike", "Special E-Bike", "Compatible E-Bike", "E-Bike Approved" och så vidare. Det handlar till exempel om VTTAE-däck med särskilda gummiblandningar och mer slitstarka kedjor, kassetter och bromsbelägg. Fjädringssystem är inget undantag från denna marknadstrend.

    Fjädring på mountainbikes med elassistans

    Det finns eldrivna mountainbikes som passar alla körstilar - leisure touring, XC, All Mountain, Enduro. Beroende på vilken modell du väljer och vilken körstil du har kan din elcykel vara halvstyv (enkel framfjädring) eller helfjädrad (framfjädring och stötdämpare bak). Den halvstyva VTTAE är i allmänhet lättare och bättre på rullande partier. Den helfjädrade VTTAE är bekvämare och bättre utrustad för att klara tuff terräng, där stötdämparens arbete gynnar bakhjulshanteringen. Med tanke på deras enorma potential på svåra stigar behöver heldämpade VTTAE verkligen fjädringssystem som kan tänja på gränserna för mountainbiking.

    Utvecklingen av gafflar och stötdämpare som är särskilt anpassade för elektriska mountainbikes är av stort intresse för branschen, eftersom fjädringen är avgörande för att VTTAE ska fungera bra. Fjädringens kvalitet påverkar inte bara komforten (stötdämpning) och säkerheten (grepp), utan även trampförmågan (motorik, balans) och köregenskaperna (precision, dynamik).

    Genom att sätta på den speciella "e-Bike"-märkningen anger varumärkena att fjädringen har klarat säkerhetstesterna och inte utgör någon risk kopplad till den extra belastning som motorn, batteriet och den förstärkta ramen utgör. De specifika egenskaperna hos VTTAE-fjädringarna omfattar både synliga (chassi) och osynliga (originalinställning, hydraulik, interna delar) egenskaper. Dessa fjädringar erbjuder också ett brett utbud av justeringsalternativ, vilket gör att de kan anpassas till det breda spektrumet av VTTAE-förare, från fritidsföraren till den renodlade enduroföraren.

    Vilka är de specifika egenskaperna hos en elektrisk mountainbikegaffel?

    Gafflarna har utvecklats och förstärkts för att möta behoven hos elassisterade mountainbikes.

    Gafflar för eldrivna mountainbikes: ett starkare, mer robust och styvare chassi

    Att välja en gaffel som är optimerad för en eldriven mountainbike är viktigt av säkerhetsskäl: du måste vara säker på att fjädringen är tillräckligt stark för att klara den typ av körning som cykeln är konstruerad för.

    Den mest uppenbara egenskapen hos en "speciell e-MTB"-gaffel är ramen, som är starkare och styvare. Det är lätt att se att gafflar med en förstärkt ram svarar bättre på de deformationsbegränsningar som e-MTB:ns vikt medför, tillsammans med tröghet och hastighet. En styv ram förbättrar också prestandan i nedförsbackar, banprecisionen och bromsstabiliteten. Konkret har VTTAE-gafflarna en större diameter (upp till 38 mm), tjockare väggar och en mer robust tee och hoop. Denna "heavy duty"-konstruktion innebär att de bästa VTTAE-gafflarna har en styvhetsnivå som är värdig en dubbel-tee-gaffel.

    Gafflar för elektrisk MTB: specifik justering

    Teleskopgafflarna på elassisterade mountainbikes har också en finare justering som är exakt anpassad till behoven hos denna typ av superladdade cyklar. Fjädringens primära syfte är att anpassa sig till terrängen. Som ett resultat av detta hittar du ofta en hög känslighet för små stötar, för att hålla cykeln stadig på snabba, spröda avsnitt, liksom för att hålla framänden fastklistrad på branta, tekniska sluttningar, som tenderar att lyfta med kraften från assistansen. Det andra målet med VTTAE-fjädringen är att öka dämpningsförmågan för att stödja aggressiv körning och kontrollera cykelns vikt. En fjädring som är optimerad för elektriska mountainbikes har en mer progressiv verkan, med en fastare känsla i slutet av slaglängden.

    Slutligen har tillverkarna arbetat med de inre delarna av elcykelns fjädring. Optimering av de inre delarna, t.ex. användning av överdimensionerade styrbussningar, bidrar till att förbättra gaffelns stabilitet, smidighet, tillförlitlighet och livslängd.

    Vilka är de specifika egenskaperna hos en elektrisk stötdämpare för mountainbike?

    Elektriska stötdämpare för mountainbikes med helfjädring kan också dra nytta av optimerad design, särskilt när det gäller fjädringens robusthet och originalinställning.

    Precis som VTTAE-gaffeln måste VTTAE-stötdämparen klara av stora krafter i terrängen, absorbera kraftiga stötar och se till att cykeln står emot bra under alla omständigheter. Det finns ett fåtal specifika modeller på marknaden, men de flesta märken använder konventionella MTB-stötdämpare som redan uppfyller säkerhetsstandarderna för elcyklar. När en stötdämpare monteras på en eldriven mountainbike kalibreras den i enlighet med detta: den är känsligare för små stötar och strävar efter maximal progressivitet i slutet av cyklingen. Den är vald för att fungera i perfekt harmoni med den speciella kinematiken hos VTTAE-ramen.

    Tekniskt sett är den bakre fjädringen för elektriska mountainbikes konstruerad kring en förstärkt kropp. Tillverkarna arbetar också hårt med lederna och ytbeläggningarna för att drastiskt begränsa friktionen och säkerställa extrem känslighet för den minsta påverkan. Stötdämparna av coil-typ är försedda med speciella, styvare fjädrar.