Hur monterar man en mountainbikegaffel med dubbelspännare?

Du har precis fått din nya double-tee-gaffel och vet inte hur du ska montera den på din MOUNTAIN-CYKEL ? Här är en video som hjälper dig att göra det på rätt sätt.

Tid : 60 min
Nivå : Svår
Verktyg : 5 mm insexnyckel | Kaptång | Såg | Gaffelkonavdragare | Stjärnavdragare | Gaffelkonavdragare | Rem | Reglett | Avgradare | Hammare | Smörjfett | 14 mm skiftnyckel för gaffelkonavdragare | Kapguide | hylssats med momentnyckel | Avfettningsmedel | Trasa.

Steg

Ta bort den gamla gaffel. Använd först en rem för att säkra den och göra det lättare att ta bort den utan att riskera skador.
Ta bort hjulet hjulet.
Skruva lossbromsoket med en 5 mm insexnyckel och sedan slangklämman med en avbitartång. Vira slangen med bromsoket runt styret i vänteläge.
Ta bort styrstamskåpan och toppstaget och lossa sedan styrstamsklämmans bultar. Ta slutligen bort styret och det nedre stödet.
Ta bort överröret genom att lossa de olika bultarna (på modellen i videon, 3 bultar med en 4 mm insexnyckel).
Lossa remmen, nu när gaffeln sitter på plats, och ta sedan bort gaffeln.
Ta bort gaffelkonan, som är en del av headsetet. För att göra detta använder du den gaffelkonutdragare som vi just har placerat mot den nedre gaffelkronan.
Montera denna kona på den nya gaffeln efter att du har skruvat loss den övre gaffelkronan. För att trycka in konen, använd gaffelkonens drivdon och en klubba tills du hör en duns. Tips från Probikeshop: Vi tar tillfället i akt att kontrollera och rengöra headsetet.
Fortsätt med den tomma monteringen av gaffeln. Använd remmen för att fästa den på plats och var uppmärksam på kabelgenomföringen så att den inte kommer i vägen. Med hjälp av blankmonteringen kan vi bestämma antalet spacers som behövs och längden på den pivot som krävs. Montera den övre tee:n, stammen och sedan distanserna. När du har bestämt distansernas höjd använder du en skruvmejsel eller en penna för att göra ett märke på styrröret för att markera skärlinjen, som kommer att ligga 3 mm under detta märke, för att bibehålla ett justeringsområde för headsetet.
För att göra snittet, demontera gaffeln igen genom att ta bort distanserna, styrstammen, toppröret och själva gaffeln i följande ordning
Tips från Probikeshop: På dubbelteeggafflar är det möjligt att ta bort den nedre teegen med styrröret, vilket gör kapningen enklare och renare, utan att ha ett stort överhäng på grund av gaffelns vikt, och skyddar den från eventuella spån eller filspån som projiceras vid lederna. Vi tar tillfället i akt att ta bort gaffelstötfångarna med avfettningsmedel eller tvålvatten och sedan tar vi bort den nedre tee:n. Påminnelse: Vissa ramar har inbyggda stötfångare. Om så är fallet behöver du inte montera om dem.
Kapa svängtappen: Spänn fast kapguiden i ett skruvstäd och för in svängtappen i guiden. Leta upp markeringen som du gjorde tidigare och kapa 2-3 mm under den med en såg.
Tips från Probikeshop: Använd en ny klinga för att få ett rent resultat. Använd sedan en avgradare eller slippapper för att avgrada pivoten.
Återmontera den nedre tee:n genom att dra åt skruvarna till 7 Nm med en momentnyckel.
Montera gaffeln och var noga med dragningen av slangar och kanaler. Sätt remmen på plats för att hålla gaffeln på plats under monteringen. Montera vid behov stötfångare för att skydda ramen i händelse av en skarp vridning av styret.
Ta bort fettet från styrröret för att förbättra greppet och montera topprör, styrstam och spacers. Dra åt för första gången.
Sätt i gaffelstjärnan: skruva fast stjärnan på verktyget, för sedan in den i styrröret och knacka på den med en klubba. Ta sedan bort verktyget. Smörj in gängan på stjärnan och skruva på locket.
Ta bort remmen och gör en första justering av headsetet: lossa skruven på den övre tee:n och skruva fast locket för att spänna ihop enheten. Den slutliga justeringen kommer att göras när cykeln är på hjulen.
En annan mycket viktig punkt att kontrollera är det mått som rekommenderas av tillverkaren mellan toppen på den nedre tee-delen och toppen på kolvröret.
Montera tillbaka bromsoket och sedan hjulet.
Utför den slutliga justeringen av headsetet.
Använd gaffeln med 3-4 kompressioner för att säkerställa att den sitter perfekt, särskilt kolven på axeln. Avsluta låsningen av axeln med hjälp av spaken längst ner på den högra kolven.