Justerbar styrstam REDSHIFT SHOCKSTOP 1"1/8 +30°

La Potence Suspendue REDSHIFT SHOCKSTOP 1"1/8 +30° est conçue pour améliorer le confort de pilotage tout en conservant un comportement précis et efficace. Son système de suspension intégré absorbe les chocs, les vibrations et les irrégularités du terrain afin de limiter la fatigue des bras, des épaules et des mains. Avec un débattement pouvant atteindre 20 mm, elle offre une conduite plus fluide sur route, gravel, bikepacking ou vélo à assistance électrique.

Son fonctionnement repose sur un système de 5 élastomères interchangeables, permettant d'ajuster la suspension en fonction du poids du cycliste et du style de pratique. L'angle relevé de +30° favorise une position plus droite et orientée confort, idéale pour les longues sorties. Fabriquée en aluminium 6061-T6, elle combine rigidité, fiabilité et faible poids tout en s'intégrant discrètement à l'esthétique du vélo.

Compatible avec les pivots de fourche 1"1/8 (28,6 mm) et les cintres de 31,8 mm, cette potence est destinée aux cintres route. Sa conception répond à la norme ASTM F2043 Classe 2, adaptée à une utilisation sur route et chemins, avec une limite de charge de 135 kg. Une solution performante pour gagner en confort sans modifier la géométrie générale du vélo.

La potence donne-t-elle l'impression de s'enfoncer au pédalage ? Non. En choisissant la bonne combinaison d'élastomères selon votre poids, la potence reste neutre en position normale et ne s'enfonce qu'au moment de passer sur un choc ou une aspérité.

Est-il difficile de changer les élastomères ? Non, l'opération prend quelques minutes. Il suffit d'ouvrir le capot frontal de la potence, de retirer le cintre et d'insérer la combinaison d'élastomères souhaitée.

Peut-on installer un support de compteur ou d'éclairage sur cette potence ? Oui, Redshift propose des supports intégrés spécifiques (ShockStop Computer Mount) qui viennent se fixer directement sur le capot de la potence.

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