FOX RACING SHOX
              
Komplett hydraulpatron FOX RACING SHOX 34 Grip2 VVC 2021
                  Réf. fabricant : 820-18-334-KIT
                  Den kompletta hydrauliska patronen FOX RACING SHOX 34 Grip2 VVC 2021ger dig tillgång till prestandan hos den senaste tekniken som utvecklats av det berömda amerikanska...
                  Läs mer om de olika
                
Ordinarie pris
        6 957 SEK
    
        Ordinarie pris
        
          
              
        Kampanjpris
      
        6 957 SEK
      
    
    
      Pris per enhet
      
        
        
         av 
        
        
      
    
  Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
 

Beskrivning
      Den kompletta hydrauliska patronen FOX RACING SHOX 34 Grip2 VVC 2021ger dig tillgång till prestandan hos den senaste tekniken som utvecklats av det berömda amerikanska företaget utan att du behöver byta ut din gaffel.
Den slutna patronen har inställningar för hög- och lågvarvig kompression och retur.
För denna senaste utveckling har patronen följande funktioner VVC på både retur och kompression.
Denna teknik gör att du kan justera kompression och retur i hög hastighet genom att justera styvheten i oljepassageventilen istället för att förspänna ventilen med en spiralfjäder som förspänns av den externa justeringsratten.
I praktiken innebär det att vi inte längre behöver kompromissa mellan känslighet vid låga hastigheter och effektivitet vid höga belastningar.
Övergången mellan kompressionshastigheterna är mjukare och mer gradvis, kort sagt den heliga graalen för alla cyklister.
  Den slutna patronen har inställningar för hög- och lågvarvig kompression och retur.
För denna senaste utveckling har patronen följande funktioner VVC på både retur och kompression.
Denna teknik gör att du kan justera kompression och retur i hög hastighet genom att justera styvheten i oljepassageventilen istället för att förspänna ventilen med en spiralfjäder som förspänns av den externa justeringsratten.
I praktiken innebär det att vi inte längre behöver kompromissa mellan känslighet vid låga hastigheter och effektivitet vid höga belastningar.
Övergången mellan kompressionshastigheterna är mjukare och mer gradvis, kort sagt den heliga graalen för alla cyklister.
Ref: 14739204604253
 
    