Hoppa till produktinformation
1 av 3
MAVIC

Bakhjul MAVIC E-DEEMAX 27.5" 12x148mm Boost

Bakhjulet MAVIC E-DEEMAX har blivit en referens för användare av elcyklar. Detta E-Deemax-hjul lever upp till sitt namn med många egenskaper och teknologier identiska... Läs mer
Ordinarie pris 2 991,00 SEK
Ordinarie pris Reapris 2 991,00 SEK
Visa alla detaljer

Beskrivning

Bakhjulet MAVIC E-DEEMAX har blivit en referens för användare av elcyklar. Detta E-Deemax-hjul lever upp till sitt namn med många egenskaper och teknologier identiska med dem på modellen i ett högre prissegment, men till ett mycket mer tillgängligt pris.

En helt ny fälgprofil har designats för denna nya version. Med en bredare fälgbotten har installation av de mest robusta och styvaste däcken aldrig varit enklare.
Den exklusiva teknologin Pinch Flat Protection (PFP) erbjuder en större kontaktyta överst på sidan och minskar avsevärt risken för skärsår och punkteringar. Tack vare PFP-teknologin kan däcket motstå ett 20 % kraftigare slag innan det skärs upp.
Fälgen är svetsad för ökad tillförlitlighet och har en intern bredd på 30 mm med Tubeless Ready-kompatibilitet för att låta dig använda lägre däcktryck för bättre grepp och kontroll.

Liksom alla E-Deemax-hjul är detta nya alternativ validerat i laboratorium och på fältet för en maximal totalvikt på 180 kg.

Denna nya generation av E-Deemax är monterad med det helt nya Infinity 28-håls navet. Infinity innebär att bara en ekerlängd behövs för fram- och bakhjul, vänster och höger, och att byte av en eker kan göras utan att demontera skivan eller kassetten. De förstärkta ekrarna bör skydda mot skador, men i vilket fall som helst levereras varje hjul med 2 reservekrar.

Frihjoulsystemet Instant Drive 360 monterat på bakhjulet garanterar, med sin dubbla ratchetmekanism, snabbt ingrepp och enastående tillförlitlighet.

Ref: 15537599840636

Höjdpunkter

Pinch Flat Protection-teknik (PFP): Ger en bredare kontaktyta längst upp på däckets sidovägg, vilket avsevärt minskar risken för skärskador och punkteringar samt gör att däcket tål kraftigare stötar.

Svetsad fälg: Garanterar maximal tillförlitlighet och ökad styrka, med en innerbredd på 30 mm som är Tubeless Ready-kompatibel för bättre grepp och förbättrad kontroll vid lägre däcktryck.

Infinity-nav 28 hål: Använder en och samma ekerlängd för både fram- och bakhjul, vilket gör det möjligt att byta ut en eker utan att demontera bromsskivan eller kassetten och ger ett enklare underhåll.

Instant Drive 360-system: Monterat på bakhjulet, säkerställer snabbt ingrepp och exceptionell tillförlitlighet tack vare sin mekanism med dubbla spärrhakar.

Teknisk information

Maxtal-aluminiumfälg
Höjd: 22 mm
Skarv: SUP-svetsteknik
Innerbredd: 30 mm
Borrning: traditionell (fram/bak 28 hål)
Bromstyp: skivbroms
Profil: asymmetrisk
ETRTO-storlek: 584x30TC
Däck: UST Tubeless Ready - Används med Mavic tubeless fälgband

Stålekrar
Form: raka, platta, antirotation (fram och bak)
Nipplar: stål, ABS, svarta
Ekrung: 3-kors (bak)

Aluminiumnav
Navkroppsdesign: INFINITY
Bromsskivestandard: 6 bultar
Axelmaterial: aluminium
Axelstorlek: 12x148 mm (kompatibel med 9x141 mm med adaptrar som säljs separat)
Frihjulsteknik: Instant Drive 360
Frihjulsbody: Shimano HG
Lagerteknik: QRM automatisk justering - tätade maskinlager

Levereras med bruksanvisning, UST-fälgband monterat på hjulet, UST-ventil omonterad, 2 reserv-ekrar per hjul, multifunktionsjusteringsnyckel med bakhjulet.

Minsta däckstorlek: bredd 52 mm - max. tryck 2,95 bar / 43 PSI
Största däckstorlek: bredd 76 mm - max. tryck 2,45 bar / 36 PSI
ASTM-kategori 5: gravity riding med fokus på downhill
Maximal vikt som hjulen klarar: får inte överstiga 180 kg (inklusive cykelns vikt)
Vikt (tillverkare): 1144 g

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i september 2025

Overall rating: 3.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

J'ai dû reposer le fond de jante

"Mauvaise expérience avec un fond de jante mal posé : pleins de bulles car mal tendu. J'ai du reposer un nouveau fond de jante. Je pense que le service qualité Mavic doit se remettre en question pour envoyer à ses clients une roue de 250 euros dans un tel état."

Luc V. (2/5)

👍

"👍"

Manuel C. (4/5)

Q&A