• Däck MAXXIS DISSECTOR 29x2,40 WT Exo 3C Terra Tubeless Ready Vikbart Svart
  • Däck MAXXIS DISSECTOR 29x2,40 WT Exo 3C Terra Tubeless Ready Vikbart Svart
  • Däck MAXXIS DISSECTOR 29x2,40 WT Exo 3C Terra Tubeless Ready Vikbart Svart
  • Däck MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Souple Svart
1 4
MAXXIS

Däck MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Vikbart Svart

Tillverkarens ref.: TB00241200
Utvecklat i samarbete med DH-föraren Troy Brosman är däcket MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra utformat för Enduro- eller All Mountain-körning på tekniska, torra,... Läs mer
656,00 SEK
656,00 SEK
Visa alla detaljer

Beskrivning

Utvecklat i samarbete med DH-föraren Troy Brosman är däcket MAXXIS Dissector 29x2.40 WT 3C MaxxTerra utformat för Enduro- eller All Mountain-körning på tekniska, torra, snabba och lösa underlag. Klamrarnas design är optimerad för utmärkt grepp på hårt underlag vid bromsning och maximalt sidgrepp på tekniska underlag.

Ultratåligt tack vare sin 60 TPI-stomme med Exo-förstärkning är Dissector dessutom utrustad i denna version med trippelgummiblandningen MaxxTerra som erbjuder en utmärkt kompromiss med bättre dragkraft och mer grepp än MaxxSpeed, och bättre prestanda än MaxxGrip.

Ref: 7960101879974

Höjdpunkter

För maximal acceleration ;

Utmärkt grepp vid bromsning och optimal sidostabilitet ;

Idealisk som bakdäck (eller i par fram/bak) ;

Lättare än Descente-versionen ;

Effektivt skydd mot skärsår med Exo-förstärkning.

Teknisk information

ETRTO: 61-622
Disciplin / Användning: Enduro och All Mountain / Torra till lösa underlag ;
Rekommenderas för montering bak (eller i par fram/bak) ;
Karkass: 60 TPI: bra balans mellan hållfasthet och lätthet ;
EXO-skydd ;
3C MaxxTerra gummiblandning ;
Wide Trail (WT): optimerad för inre fälgbredder på 30 mm till 35 mm ;
Referens: TB00241200.
Vikt (tillverkare): 956 g
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.6 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","grip","feel","tire","traction"].

Review highlights

Reviews

Excellent pneu en monte arriere,

"Excellent pneu en monte arriere, combinant accroche et rendement pour terrain technique."

— Eric P. (5/5)

Pas encore monté

"Pas encore monté"

— Cyril F. (3/5)

Super

"Super"

— jean c. (5/5)

Bon comportement.

"Tester uniquement à l'arrière pour l'instant, le pneu se comporte bien sur sol boueux et en descente, bon adhérence."

— Christophe (4/5)

Le produit a répondu à

"Le produit a répondu à mes attentes"

— Alain M. (5/5)

Gostei dos pneus rolam bem

"Gostei dos pneus rolam bem e tem boa tração"

— Francisco G. (5/5)

Très bon pneu avant

"Très bon pneu, utilisation a l'avant bonne accroche"

— Yoyo05 (5/5)

Okay en montage AR, à retester à l'AV

"Monté en 2. 4 AV et AR sur Norco Optic C1 en utilisation All Mountain engagé, pas vraiment concluant à l'AV (feeling bizarre et crevaison/pincement première sortie), remplacé à l'AV par DHF 2. 5 qui même usé procure un meilleur feeling même usé à 50% Pas de souci à l'AR, bonne traction sans pénaliser le rendement et efficace au freinage"

— Rvtt774 (4/5)

Très bon pneu pour les conditions sèches

"Le pneu est bien en WT . Bon pneu assez roulant mais pas aussi accrocheur que le minion DHR."

— Toine (4/5)

Super pneu arrière.

"Utilisation en montage arrière (avec des MAXXIS MINION DHF à l'avant), un grip excellent pour les chemins de Haute Savoie. Je recommande vivement."

— Pkgege74 (5/5)

Q&A