Hoppa till produktinformation
1 från 3
MAXXIS

Däck MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Vikbart Svart

Réf. fabricant : TB00241300
Utvecklat i samarbete med DH-föraren Troy Brosman är däcket MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo utformat för Enduro- eller All Mountain-körning på tekniska, torra, snabba... Läs mer om de olika
Ordinarie pris 530.00 SEK
Ordinarie pris Kampanjpris 530.00 SEK
Visa alla detaljer

Beskrivning

Utvecklat i samarbete med DH-föraren Troy Brosman är däcket MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo utformat för Enduro- eller All Mountain-körning på tekniska, torra, snabba och lösa underlag. Klamrarnas design är optimerad för utmärkt grepp på hårt underlag vid bromsning och maximalt sidgrepp på tekniska underlag.

Ultratåligt tack vare sin 60 TPI-stomme med Exo-förstärkning är Dissector dessutom utrustad i denna version med en dubbel gummiblandning som erbjuder god vidhäftning. Det levereras dessutom i en Tubeless Ready-version som kan monteras med eller utan slang.

Ref: 7960102109350

Starka punkter

För maximal acceleration ;

Utmärkt grepp vid bromsning och optimal sidogrepp ;

Idealisk som fram- och bakdäck samt i par ;

Lättare än Descente-versionen ;

Exo+-stommen ökar sidoväggarnas livslängd och motstånd mot punkteringar.

Teknisk information

ETRTO: 61-622
TPI: 60
Disciplin / Användning: Enduro och All Mountain / Torra till lösa underlag ;
Dual-gummi: 62a / 60a ;
EXO-skydd ;
Wide Trail (WT): optimerad för inre fälgbredder på 30 mm till 35 mm ;
Max tryck: 50 psi ;
Referens: TB00241300
Vikt (tillverkare): 954g

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","performance"].

Review highlights

Reviews

Idéal pour toutes mes sorties

"Idéal pour toutes mes sorties dans les collines! Très bon produit, je recommande"

Maxime C. (5/5)

Ras

"Ras"

philippe C. (5/5)

commande conforme a mes attentes

"commande conforme a mes attentes et tres rapide"

denis t. (5/5)

Très bon pneu arrière

"Très bon pneu arrière (à l'avant j'ai testé et je n'aime pas, je trouve le contrôle mauvais). Fait 1000 km environ sur les single terre et caillasse du Gard. A ce prix le rapport qualité prix est bon. Gonfleur de station service indispensable pour le faire ""claquer""."

Manuel C. (5/5)

Bon grip, bon rendement

"Je l'ai mis à l'arrière à la place d'un Maxxis Ardent. Il a un bien meilleur grip, les crampons ont un bon profil mais il est assez ""plat"" pour conserver un bon rendement en enduro. Il est monté à l'arrière en combinaison avec un Maxxis DHR 2 à l'avant, un montage très polyvalent et securisant en toutes conditions allant de humide à sec. Je ne l'ai pas encore essayé dans le très gras"

Jason74 (5/5)

Q&A