Très bon rendement
"j'ai peu roulé pour le moment mais je connais ces pneus. Leur longévité est bonne et le rendement est excellent"
MAXXIS
Däck MAXXIS IKON 26x2.35 Exo 3C MaxxSpeed Tubeless Ready Vikbart Svart
Réf. fabricant : TB73499100
Med sin stora volym, sin reducerade vikt och sin hastighetsanpassade design är MAXXIS Ikon 26x2.35 Exo Tubeless Ready 3C vikbart skenor-däcket avsett för tävling...
Läs mer om de olika
Ordinarie pris
643.00 SEK
Ordinarie pris
Kampanjpris
643.00 SEK
Pris per enhet
av
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
Med sin stora volym, sin reducerade vikt och sin hastighetsanpassade design är MAXXIS Ikon 26x2.35 Exo Tubeless Ready 3C vikbart skenor-däcket avsett för tävling inom Cross-Country.
Med en 120 tpi-karkass och en triple MaxxSpeed-gummiblandning som ger lågt rullmotstånd och utmärkt grepp kommer MAXXIS Ikon-däcket att glädja cyklister som söker en ultralättvikts- och högpresterande modell i alla förhållanden.
I denna Tubeless Ready-version som kan monteras med eller utan slang är detta däck dessutom utrustat med Exo-förstärkning på sidoväggarna för ökat skydd mot nötning och revor.
Ref: 7960102961318
Egenskaper
Färg : Svart
Dimension : 26x2,35
ETRTO : 60-559
Montering : Tubeless Ready
Underlag : Allround
TPI : 120
Kant : Vikbar
Typ : Standard
Teknisk information
Prisinformation
*
Overall rating: 4.8 / 5 from 5 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["performance","grip"].
Review highlights
Reviews
Top
"Utilisé principalement en forêt (sable, racine, cailloux, boue. . . . ), réagit parfaitement, précis et incisifs"
Super produit
"Certe le prix est élevé mais la qualité du produit est au rendez vous Monté sur roue avant de mon dirt, super adhérence en virage relever"
bon produit
"très bon grippe avec cette largeur en toutes conditions, volume d'air impressionnant pour un véritable confort. Passe partout et poids plume dans cette catégorie(vtt type enduro rigide). équivaut à un 2. 5 en largeur"
Excellent
"Super compromis comme pneu arrière avec à l’avant un «Ardent 2. 4 EXO TR » pour un all-mountain super polyvalent. ( du pédalage sur l’asphalte aux descentes humides, pas boueuse hein !! ). Montage des 2 pneus en tubless-ready."
