Hoppa till produktinformation
1 från 15
DT SWISS

Par DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 Tubeless Ready-hjul (centerlås)

Réf. fabricant : WARC110NIDJCA27481 / WARC110AIDXCA27480
La Hjulpar DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 hjulparet förkroppsligar det ultimata inom aerodynamik och prestanda för krävande cyklister. Med en fälghöjd på... Läs mer om de olika
Ordinarie pris 33 482 SEK
Ordinarie pris 33 482 SEK Kampanjpris 33 482 SEK
Visa alla detaljer

Beskrivning

La Hjulpar DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 hjulparet förkroppsligar det ultimata inom aerodynamik och prestanda för krävande cyklister. Med en fälghöjd på 55 mm och en invändig bredd på 22 mm är det perfekt kompatibelt med 29 mm AERO 111-däcket, vilket optimerar luftmotståndet samtidigt som det ger en anmärkningsvärd stabilitet i höga hastigheter.

Resultatet av ett samarbete med aerodynamikexperterna på SWISS SIDEhjulet innehåller den AERO+fälgprofilen, som minskar luftmotståndet och styrmomentet. Resultatet: optimal kontroll även i blåsiga förhållanden och maximal framdrivningseffektivitet.

Den V-formade fälgen spelar en nyckelroll när det gäller att minska luftmotståndet i fronten. Den kompenserar för den ökade frontytan på grund av den större innerbredden, vilket förbättrar den totala aerodynamiska prestandan. Denna design ger också ett lågt styrmoment, vilket ger en smidig körkänsla, även i sidvind eller extrema girvinklar.

Tillgänglig i Tubeless Ready (Center Lock)ARC 1100 Dicut finns också i en version med WTS (hjul-däck-system)konfiguration, optimerad för aerodynamik. Den är utrustad med ett 28 mm Continental GP 5000 STR bakdäck och ett 29 mm AERO 111 framdäck. Genom att välja det perfekt integrerade AERO 111-däcket minskas luftmotståndet samtidigt som det ger förutsägbara och stabila köregenskaper, en värdefull tillgång under spurter eller snabba nedförsbackar. "Seglingseffekten", ett fenomen där vinden blir en fördel, bemästras här för att förbättra hastigheten utan att kompromissa med köregenskaperna.

55 mm-versionen är också idealisk för allroundcyklister som söker fart i olika typer av terräng samtidigt som de behåller en god klättringsförmåga. DT Swiss erbjuder även 65 mm- och 85 mm-varianter för att passa alla cykelstilar, från kuperade banor till platta tempolopp.

Den är utrustad med den nya DT Swiss Aero ekrarekrar, en 180 DICUT-nav nav och SINC Keramiska lager lager för oöverträffad jämnhet.

Kort sagt, ARC 1100 DICUT WTS 55-hjul kombinerar optimerad bredd, en avancerad aerodynamisk profil och oklanderlig stabilitet. De är ett förstahandsval för cyklister som söker prestanda, komfort och kontroll under alla förhållanden.

Tillverkarens manual + kompatibilitetstabell för fälg/däck och tryck

Manual för DICUT-modeller

Tubeless installationsmanual

Ref: 15404420661628

Teknisk information

┘GENERAL
Kategori : Väg
Parvikt med däck: 2119g
Vikt för par utan däck: 1471g
Max. belastning 110 kg
ASTM-klassificering: 1
Rekommenderas för elcyklar: Nej

┘JANTE
Material : Kolfiber
Däckgränssnitt: Hooked/Crochet tubeless TC
Hjuldiameter: 622 mm / 29" / 700c
Fälghöjd: 55 mm
Invändig bredd: 22 mm

Däck ingår
KONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL AERO 111 29-622 (Design & Innovation Award utgåva 2025)
Luftkammare ingår
KONTINENTAL TPU RÖR SV

┘MOYEU
Navtyp: 180 Dicut
Axelsystem: 12 mm genomgående axel
Bakaxelns centrum: 142 mm bak och 100 mm fram
Skivfäste: Center Lock
Frihjulskropp: Shimano HG Light 5 ASL S11
Frihjul: Ratchet EXP 36
Keramiska lager

┘ KEDJEHJUL OCH MUTTRAR
Ekrar fram: 20 x2-kors
Bakre ekrar: 24 x2-kors
DT aerolite® II t-huvud
Typ av ekrar: Två-kors (1:1)
Muttrar : DT Pro Lock dold aluminium

┘ MONTERING & TEKNIK
►WTS-teknik: hjulet och däcket har betraktats som en enda enhet: Wheel Tire System. Det frontspecifika AERO 111 är perfekt anpassat till Aero-fälgen och har en aerodynamisk optimering som saknar motstycke. Ytan består av 48 hålrum som är jämnt fördelade över hela ytan och som kallas vortexgeneratorer. Dessa virvelgeneratorer hjälper till att kontrollera luftflödesstörningar på framhjulet, vilket effektivt minskar det totala luftmotståndet.
► AERO RANGE: DT Swiss Aero Range maximerar aerodynamiken med strömlinjeformade fälgar och innovativa ekrar, som erbjuder hög prestanda och exceptionell stabilitet, perfekt för att nå optimala hastigheter;
► DICUT: DT Swiss DICUT-koncept kombinerar högpresterande nav, optimerade ekrar och avancerad aerodynamik. Det är utformat för hastighet och effektivitet och maximerar sidostyvheten och kraftöverföringen på väg och bana;
► SINC CERAMIC: DT Swiss SINC Ceramic-teknik använder högpresterande keramiska lager för att minska friktionen, förbättra rotationsjämnheten och öka hållbarheten, vilket ger ökad effektivitet och optimal kraftöverföring ;
► AERO+: DT Swiss Aero+-teknik optimerar aerodynamiken och stabiliteten genom att minska luftmotståndet och förbättra köregenskaperna. Den ger en perfekt balans mellan luftmotstånd, pedaleffektivitet och sidvindskontroll;
► RATCHET EXP: DT Swiss Ratchet EXP-frihjulskroppsteknik optimerar navkopplingen genom att integrera en enda konisk fjäder, vilket minskar vikten och ökar hållbarheten. Det säkerställer effektiv kraftöverföring och förenklat underhåll;
► CRAFT KNOW-HOW: Handgjorda, garanterat med all DT Swiss know-how;

┘INKLUSIV
Fälgband: 25 mm slanglös rulle
Ventil: Svart TL-ventil i aluminium 49-65 mm / Klistermärke för ventilskydd
Sram XDR frihjulskropp.
Hjulkåpa

┘ REFERENSER FÖR KONVERTERING
- Framhjul
► Adaptrar för QR: HWGXXX0000051S.

- Bakhjul
► Adaptrar för Shimano HG / QR: HWGXXX00S7446S ;
► XDR / QR-sats: HWYCBL00S5402S ;
► Sats XDR / 12x142 : HWYCBL00S5383S ;
► Adaptrar för XDR / QR: HWGXXX00S2760S ;
► Mikrosplinesats / 12x142 : HWYCBL00S1959S ;
► Adaptrar för Microspline / QR : HWGXXX00S5623S ;
► Campagnolo N3W-sats / 12x142: HWYABL00S5705S ;
► Campagnolo byggsats / QR: HWYABL00S7073S ;
► Campagnolo-kit / 12x142 : HWYABL00S7074S ;
► Adaptrar för Campagnolo / QR: HWGXXX00S2766S ;
► Adaptrar för DT Swiss Thru Bolt System: HWGXXX0006560S ;
► Adaptrar för Shimano HG / 12x135 : HWGXXX0007569S ;

Prisinformation

Leverantörens rekommenderade försäljningspris i juni 2025