Dämpare ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 Trunnion för Trek Fuel EXe 2023+
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
Designad för krävande förare kombinerar dämparen ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL tävlingsprestanda med stor inställningsbarhet. Dess mångsidiga ram anpassar sig till ett brett utbud av ramar och användningsområden, från downcountry till enduro, vilket garanterar effektivitet och kontroll på all terräng.
Utrustad med det nya pneumatiska fjädersystemet LinearXL erbjuder denna modell ett förutsägbart, konsekvent och mycket justerbart beteende tack vare progressivitetstokens. Systemet för hantering av hydrauliskt bottningsläge förbättrar kontrollen i slutet av fjädervägen och ger mer komfort och säkerhet i de mest krävande sektionerna.
Den omarbetade kassetten RC2T möjliggör oberoende inställning av kompressionen HSC och LSC, med intuitiv ergonomi tack vare numrerade rattar. Det nya huvudkolvet, inspirerat av tekniken Charger 3.2, säkerställer ett utmärkt stöd i mittenläget, vilket optimerar stabilitet och grepp.
Slutligen ökar det förhöjda maximala trycket den totala bärkapaciteten, medan de 15 rebound-klicken garanterar en precis och enhetlig inställning. Resultatet: en högpresterande, tillförlitlig dämpare utformad för att tänja på gränserna vid varje tur.
Ref: 15929008423292
Starka punkter
Det pneumatiska fjädersystemet LinearXL ger en konstant och förutsägbar känsla, med justeringsmöjligheter tack vare progressivitetstokens med O-ringstätning, enkla att ställa in.
RC2T-patronen möjliggör oberoende justering, utan interferenser, av låghastighetskompression (LSC) och höghastighetskompression (HSC).
Den numrerade kompressionsjusteringen underlättar inställningen: börja från "0" och lägg till eller ta bort dämpning.
Basventilen minskar krafterna vid IFP med 40 %, vilket säkerställer mjukare funktion samtidigt som ett utmärkt grepp bibehålls.
Kompressionsinställningarna för huvudkolven är optimerade för att fungera med Charger 3.2-patronen, vilket främjar stöd i mitten av slaget.
Det avtagbara rekyljusteringsratten kan även användas för att justera HSC.
Bottningsanslaget kombineras med det hydrauliska bottningshanteringssystemet som tillval för att begränsa oljeflödet under de sista 20 % av slaget, vilket skapar en hydraulisk kudde för att mjuka upp bottningen.
Det maximala trycket har ökats för att förbättra systemets totala bärkapacitet.
Dekaler appliceras med värme för att öka hållbarheten och bevara produktens utseende längre.
De 15 klicken för justeringen ger jämna rekyrkurvor, med ett brett justeringsområde som möjliggör en konstant känsla baserad på förarens vikt.
