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SHIMANO

SHIMANO ULTEGRA R8000 främre bromsok

Réf. fabricant : IBRR8000AF82X
Efterföljare till BR-6800, denSHIMANO Ultegra BR-8000 främre bromsok har dual-pivot-design, SLR-EV-system och friktionsreducerande twin pivot-lager som garanterar exceptionell effektivitet och kontroll, med kraftfull bromsning... Läs mer om de olika
Ordinarie pris 882.00 SEK
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Beskrivning

Efterföljare till BR-6800, denSHIMANO Ultegra BR-8000 främre bromsok har dual-pivot-design, SLR-EV-system och friktionsreducerande twin pivot-lager som garanterar exceptionell effektivitet och kontroll, med kraftfull bromsning och extrem precision.

BR-R8000 har en häftig design med kompakta armar och större frigång, vilket gör den kompatibel med större däckdimensioner som 28C. Stabilisatorn som sitter mellan axlarna minskar deformationen och förbättrar bromseffektiviteten, vilket ger en tydlig känsla av kontakt med en perfekt balans mellan styvhet, vikt och bromskraft.

Ref: 7970334507174

Starka punkter

Exceptionell bromseffektivitet och kontroll

Design med dubbla pivoter

Perfekt balans mellan styvhet, vikt och bromskraft.

Funktioner

Färg : Svart

Fäste : Klassiskt

Teknisk information

Symmetrisk dubbel pivot ;
Justering av fjäderspänning ;
Kompatibel med 28 c-däck;
Vikt (tillverkare): 182 g.

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["screws","point","braking","pads"].

Review highlights

Reviews

Belle upgrade pour mon vélo

"Acheter pour remplacer des étriers vieillissants, je retrouve un freinage performant et rassurant. L'étrier est de très bonne facture, bien fini, simple à ajuster. Au top"

B0b C. (5/5)

Mouais

"Pour nuancer un peu avec les avis 5 étoiles. . . Je passe d'un groupe Ultegra 6600 (sur lequel j'ai roulé des années) à R8000, à commencer par les étriers. * Points positifs : beau, épuré, facilité d'installation, freinage efficace. * Points négatifs : plus lourd que ses prédécesseurs (+ 50g par rapport au BR-6600, à multiplier presque par 2 pour inclure l'étrier arrière), vis de tension fragile, pas plus efficace honnêtement (sauf l'effet placebo du neuf) et. . . c'est quoi ces patins sérieux ? Ils ont décapé ma jante, j'ai dû repasser sur des BBB plus soft. En conclusion, un bon produit oui, mais pas de différence notable avec l'ancienne gamme sinon le design et le poids en plus. À part ceci, livraison au top Probikeshop avec petit kdo dans le colis !"

Angely (3/5)

moins bien que dual mount

"shimano propose de bon produit, surtout dans la gamme ultegra, mais pas sans reproches. oxydation des ressorts et tringlerie de rappel et surtout de l ecrou borgne de fixation dans le cadre au bout de 2 ans. cet achat a permis de remplacer l ancien que j ai du decouper a la disqueuse car je ne pouvais plus resserrr le jeu sur l axe."

Patrick (3/5)

Parfait pour mon pignon fixe

"Du Shimano ! Ça freine fort et très bon mordant couplé à des patins Darkpads pour roues carbone. Le montage est facile tout comme le réglage au poil. . ."

Pg199 (5/5)

Toujours plus efficace . . .

"Fidèle à la marque. L'esthétique, la puissance et les réglages progressent dans le bon sens ! La vis de réglage d'écartement est très pratique et facilite grandement le centrage avec la jante. Les patins s'orientent facilement, et ce, quelque soit le pincement préconisé . . . comme c'est le cas avec des patins destinés aux roues exalith. Dans cette configuration la puissance (pour des patins) n'a pas grand chose à envier aux disques. Installation facile et rapide. Seul petit reproche, un seul type d'écrou cheminée est fourni pour la fixation sur le cadre et surtout sur la fourche. Il convient donc de vérifier la compatibilité et d'être prudent au montage pour garantir notre sécurité."

Spicy41 (5/5)

Parfait.

"Parfait pour mon utilisation route. Patins ok pour mes roues d’entraînement (alu). Plusieurs longueurs d’écrou disponibles pour s’adapter aux différentes largeurs de cadres"

Marionli (5/5)

Q&A