Pneu pas étanche en tubeless
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten

Det WTB Byway TCS Light Fast Rolling däcket är en av de mest mångsidiga modellerna som erbjuds av märket WTB, med tanke på användning på väg och på svåra off-road-banor. Detta breda Gravel-däck finns i formaten 650b eller 700c och använder Tubeless TCS-teknologin som möjliggör montage utan innerslang. Däck med TCS Light är utrustade med en enkellagers stomme.
Särskilt bekvämt på väg och stigar gör detta Road Plus-däck med hög volym det möjligt att smidigt passera svåra underlag och bibehålla en effektiv traktion och rullmotstånd. Det använder ett Dual Compound DNA Rubber-kompound som utmärker ett hårt gummi på slitbanan och ett mjukare på sidorna, för att förbättra greppet.
Detta WTB Byway-däck uppvisar ett slätt slitbansmönster och successivt texturerade sidor med rombformade noppar och verkliga laterala knotor, vilket ger utmärkt grepp i kurvor. Däck med Fast Rolling är utrustade med ett snabbt och effektivt centralt kompound kombinerat med ett mjukare, men fortfarande effektivt, kompound för de laterala knotorna. Fast Rolling-däck prioriterar hastighet och effektivitet framför allt annat.
Ref: 7967893455014
Tubeless TCS Road-teknologin ;
Ett högvolymsdäck, bekvämt, som håller på svår terräng ;
Det utmärkta greppet i kurvor.
Tubeless-montering : Ja
Krage : Flexibel
Overall rating: 3.75 / 5 from 4 reviews.
Review topics: [].
"Pneu pas étanche en tubeless même avec 100ml de preventif."
"Un pneu idéal, sur bitume comme Sur chemin . J'ai roulé 1000 km avec Et l'usure est à peine visible. Je ne Peux par contre pas juger de la résistance A la crevaison, car j'ai des bandes anti crevaison."
"Excellent, tres roulant (vs les 700x40 d origine) mais très difficile a monter ( je n ai pas la technique) j en ai plus que baver"
"Produit de très bonne qualité, très roulant sur route et offre une bonne accroche sur chemin sec et gras. Cependant, montage très compliqué pour ma part. Je redoute réellement la crevaison en sortie, car il sera impossible pour moi de remonter le pneu seul (pas assez de force dans les doigts)"